Среди
ее членов были четыре представителя университета: Пэбоди, биолог Лейк, физик
Этвуд, он же метеоролог, и я, геолог и номинальный глава группы, а также
шестнадцать помощников: семеро студентов последнего курса и девять опытных
механиков. Двенадцать из шестнадцати могли управлять самолетом, и все, кроме
двоих, были умелыми радистами. Восемь разбирались в навигации, умели
пользоваться компасом и секстантом, в том числе Пэбоди, Этвуд и я. Кроме
того, на двух наших кораблях -- допотопных деревянных китобойцах,
предназначенных для работы в арктических широтах и имеющих дополнительные
паровые двигатели,-- были полностью укомплектованные команды.
Финансировали нашу экспедицию Фонд Натаниэля Дерби Пикмена, а также еще
несколько спонсоров; сборы проходили очень тщательно, хотя особой рекламы не
было. Собаки, сани, палатки с необходимым снаряжением, сборные части
самолетов -- все перевозилось в Бостон и там грузилось на пароходы.
Великолепной оснащенностью экспедиции мы во многом обязаны бесценному опыту
наших недавних блестящих предшественников: мы придерживались их рекомендаций
во всем, что касалось продовольствия, транспорта, разбивки лагеря и режима
работы. Многочисленность таких предшественников и их заслуженная слава стали
причиной того, что наша экспедиция, несмотря на ее значительные успехи, не
привлекла особого внимания общественности.
Как упоминалось в газетах, мы отплыли из Бостона 2 сентября 1930 года и
шли вначале вдоль североамериканского побережья. Пройдя Панамский канал,
взяли курс на острова Самоа, сделав остановку там, а затем в Хобарте,
административном центре Тасмании, где в последний раз пополнили запасы
продовольствия. Никто из нас прежде не был в полярных широтах, и потому мы
целиком полагались на опыт наших капитанов, старых морских волков, не один
год ловивших китов в южных морях,-- Дж. Б. Дугласа, командовавшего бригом
"Аркхем" и осуществлявшего также общее руководство кораблями, и Георга
Торфинсена, возглавлявшего экипаж барка "Мискатоник".
По мере удаления от цивилизованного мира солнце все позже заходило за
горизонт -- день увеличивался. Около 62' южной широты мы заметили первые
айсберги -- плоские, похожие на огромные столы глыбы с вертикальными
стенками, и еще до пересечения Южного полярного круга, кое событие было
отпраздновано нами 20 октября с традиционной эксцентричностью, стали
постоянно натыкаться на ледяные заторы. После долгого пребывания в тропиках
резкий спад температуры особенно мучил меня, но я постарался взять себя в
руки в ожидании более суровых испытаний. Меня часто приводили в восторг
удивительные атмосферные явления, в том числе впервые увиденный мною
поразительно четкий мираж: отдаленные айсберги вдруг ясно представились
зубчатыми стенами грандиозных и фантастичных замков.
Пробившись сквозь льды, которые, к счастью, имели в себе открытые
разломы, мы вновь вышли в свободные воды в районе 67' южной широты и 175'
восточной долготы. |