Книги Проза Ричард Бах Иллюзии страница 3

Изменить размер шрифта - +


     25. На мгновение толпа от удивления оцепенела.

     26. И сказал  он  им: "Если  человек сказал Богу, что больше  всего  он
желает помочь миру, полному страданий, и неважно какой ценой, и Бог  ответил
и сказал ему, Что он должен сделать, следует ли ему поступить, как ему  было
сказано?"

     27.  "Конечно, Учитель!" - закричала толпа. "Ему  должно  быть  приятно
испытать даже адские муки, если его об этом попросит Господь!"

     28. "И неважно, каковы эти муки и насколько сложна задача?"

     29. "Честь быть повешенным, слава быть распятым и сожженным, если о том
попросил Господь," - сказали они.

     30.  "А что  вы  сделаете",  -  сказал Мессия  толпе,  -  "если Господь
обратится прямо  к вам  и скажет:  Я ПРИКАЗЫВАЮ ТЕБЕ БЫТЬ СЧАСТЛИВЫМ  В ЭТОМ
МИРЕ ДО КОНЦА ТВОЕЙ ЖИЗНИ. Что вы тогда сделаете?"

     31. И толпа  стояла в молчании, ни единого голоса,  ни единого звука не
было слышно на склонах горы и во всей долине, где они стояли.

     32. И Мессия сказал в наступившей тишине: "На пути нашего  счастья,  да
будет так, чтобы нашли мы учение, ради которого выбрали мы именно эту жизнь.
Вот что открылось мне сегодня, и решаю  я оставить  вас, чтобы  шли вы своей
дорогой, как сами того пожелаете".

     33. А он пошел своей дорогой, сквозь толпы,  и покинул их, и вернулся в
привычный мир людей и машин.









2

     Была уже середина лета,  когда я  встретил Дональда  Шимоду. За  четыре
года полетов я  еще ни разу не видел ни одного пилота, занимающегося тем же,
что и я - кочующего  с ветром из  города в город, чтобы катать пассажиров на
стареньком биплане по три доллара за десять минут в воздухе.
     Но  однажды,  пролетая  чуть  севернее  городка  Феррис,  что  в  штате
Иллинойс,   я  глянул  вниз  из  моего  "Флита",   и   увидел,  что  посреди
желто-изумрудного  поля  стоял старый "Трэвэл  Эйр  4000", сиявший золотой и
белой краской.
     У  меня  вольная жизнь,  но бывает одиноко, иногда. Я смотрел на биплан
там внизу, и после  нескольких секунд раздумий решил, что ничего плохого  не
случится, если и я там ненадолго приземлюсь. Ручку газа на холостые обороты,
руль высоты до  отказа  вниз, и  "Флит" вместе  со мной в  широком развороте
заскользил  к  земле.  Свист ветра в стяжках  между крыльями,  я  люблю этот
нежный  звук,  неторопливое  "пок-пок"  старого  мотора,  лениво  вращающего
пропеллер. Летные очки подняты на лоб, чтобы лучше видеть землю при посадке.
Кукурузное поле подобно зеленым  джунглям шелестело  все ближе, промелькнула
изгородь, а затем впереди насколько хватало глаз  лишь  свежескошенное сено.
Руль высоты и поворота на выход из снижения, аккуратное плавное выравнивание
над землей,  шорох соломы, подминаемой колесами, затем привычный звук удара,
и  вот  они уже грохочут по твердой земле; все медленнее  и медленнее, потом
опять рев мотора - надо  поближе подрулить  к другому самолету, и остановка.
Быстрый переход