25. На мгновение толпа от удивления оцепенела.
26. И сказал он им: "Если человек сказал Богу, что больше всего он
желает помочь миру, полному страданий, и неважно какой ценой, и Бог ответил
и сказал ему, Что он должен сделать, следует ли ему поступить, как ему было
сказано?"
27. "Конечно, Учитель!" - закричала толпа. "Ему должно быть приятно
испытать даже адские муки, если его об этом попросит Господь!"
28. "И неважно, каковы эти муки и насколько сложна задача?"
29. "Честь быть повешенным, слава быть распятым и сожженным, если о том
попросил Господь," - сказали они.
30. "А что вы сделаете", - сказал Мессия толпе, - "если Господь
обратится прямо к вам и скажет: Я ПРИКАЗЫВАЮ ТЕБЕ БЫТЬ СЧАСТЛИВЫМ В ЭТОМ
МИРЕ ДО КОНЦА ТВОЕЙ ЖИЗНИ. Что вы тогда сделаете?"
31. И толпа стояла в молчании, ни единого голоса, ни единого звука не
было слышно на склонах горы и во всей долине, где они стояли.
32. И Мессия сказал в наступившей тишине: "На пути нашего счастья, да
будет так, чтобы нашли мы учение, ради которого выбрали мы именно эту жизнь.
Вот что открылось мне сегодня, и решаю я оставить вас, чтобы шли вы своей
дорогой, как сами того пожелаете".
33. А он пошел своей дорогой, сквозь толпы, и покинул их, и вернулся в
привычный мир людей и машин.
2
Была уже середина лета, когда я встретил Дональда Шимоду. За четыре
года полетов я еще ни разу не видел ни одного пилота, занимающегося тем же,
что и я - кочующего с ветром из города в город, чтобы катать пассажиров на
стареньком биплане по три доллара за десять минут в воздухе.
Но однажды, пролетая чуть севернее городка Феррис, что в штате
Иллинойс, я глянул вниз из моего "Флита", и увидел, что посреди
желто-изумрудного поля стоял старый "Трэвэл Эйр 4000", сиявший золотой и
белой краской.
У меня вольная жизнь, но бывает одиноко, иногда. Я смотрел на биплан
там внизу, и после нескольких секунд раздумий решил, что ничего плохого не
случится, если и я там ненадолго приземлюсь. Ручку газа на холостые обороты,
руль высоты до отказа вниз, и "Флит" вместе со мной в широком развороте
заскользил к земле. Свист ветра в стяжках между крыльями, я люблю этот
нежный звук, неторопливое "пок-пок" старого мотора, лениво вращающего
пропеллер. Летные очки подняты на лоб, чтобы лучше видеть землю при посадке.
Кукурузное поле подобно зеленым джунглям шелестело все ближе, промелькнула
изгородь, а затем впереди насколько хватало глаз лишь свежескошенное сено.
Руль высоты и поворота на выход из снижения, аккуратное плавное выравнивание
над землей, шорох соломы, подминаемой колесами, затем привычный звук удара,
и вот они уже грохочут по твердой земле; все медленнее и медленнее, потом
опять рев мотора - надо поближе подрулить к другому самолету, и остановка. |