По состоянию на 1 марта обеспеченность Вятлага рабочей силой по рабочему фонду составляет: по плану 17500 фактич. 15606 в %% 89,3

3. С о с т о я н и е г у ж т р а н с п о р т а.

Списочный состав конского поголовья составляет на 1/III – 1492 головы, из которых 1317 голов взрослых и 175 голов молодняка.

По упитанности и категорийности лошади распределяются следующим образом:

П о к а т е г о р и я м П о у п и т а н н о с т и

1 2 3 4 б/к Хор. Сред. Н/сред. Истощ.

16 59 214 786 242 68 698 684 42

Конский состав на 50,7% состоит из анемохроников. Кроме того, конский состав 2 и 4 совхозов и 15 ОЛП поставлен в карантинные условия, вследствие неблагополучия его по инфекционной анемии. Среди анемохроников имеется заболевание эпизоотическим лимфангоитом – значится явно больных 2 головы и 30 голов переболевших, сконцентрированных на 7 л/п. Массовых заболеваний чесоткой нет, но единичные случаи имеют место.

По состоянию на 1/III имеется конюшен стандарт. 32 шт. – 1430 к/мест, конюшен врем. типа 6 – 85 к/мест, ветизоляторов 6 – 60 к/мест, конемоек – 20 шт. – 110 к/мест, кормокухонь 21 шт.

Обозом и упряжью лагерь обеспечен, за исключением двухребордных тележек для летней вывозки. Требуется пополнение 200 тележек. Имеющаяся упряжь сильно изношена, требует частичной замены.

На 1/III обеспеченность лагеря гужсилой составляет: по плану – 1650 гол. фактич.рабоч.лошад. – 1317 гол. кроме того раб. волов – 198 гол. в т.ч. двухлетки 54 головы.

4. Наличие и техническое состояние механизмов и ремонтно-механической базы.

В хозяйстве лагеря на 1/III-с/г. имеются:

I. Электростанций.

Всего 25, в том числе: а) локомобилей – 16, б) тракторных двигателей – 9, электрогенераторов – 27, установленная мощность эл.генераторов – 1150 кв.

Все тракторные эл.станции работают на газогенераторном древесном топливе, а локомобили – на дровах и отходах лесопиления.

Все локомобили и тракторные двигатели, а также эл.генераторы в 1946 году прошли капитальные и средние ремонты. В текущем году ряд деталей локомобильных и тракторных двигателей потребуют замены в периоды капитальных ремонтов машин.

II. Механизированный транспорт: автомобилей грузовых имеется 26, из них газогенераторных – 10. В числе списочных автомашин имеется 5 машин негодных, подлежащих списанию.

Исправных ходовых машин имеется 15, в ремонте и в ожидании ремонта 5.

Тракторов имеется всего 19 единиц, из них: а) в Кайском районе 8 тракторов. Все они газогенераторные, из них утвержденных ГУЛЛПом к списанию (выбракованные) – 6 тракторов.

Эти выбракованные тракторы к весеннему севу с/г и для летних с/х работ поставлены в ЦРММ на капитальный восстановительный ремонт. Затраты на восстановительный ремонт их составляют ориентировочно – 180 тыс.руб. б) в Фаленском районе (совхоз N 4) – 11 тракторов.

III. Механизированный транспорт УЖД.

1. На 3 ОЛП имеется два у/к паровоза типа 159. Паровоз N 45 в январе мес.с/г прошел в ЦРММ подъемочный ремонт с заменой паровозным скатом бандажей. Второй паровоз N 94 прошел средний ремонт в феврале мес.с/г, но требует замены бандажей.

Вагонов у/к 3 ОЛП имеет всего 36 единиц. Весь вагонный парк требует капитального ремонта с заменой на 80% вагонных скатов. Капремонт задерживается из-за отсутствия запчастей.

Из расчета наличия 2-х паровозов для нормальной эксплуатации УЖД недостает 24 платформы.

2. У/к мотовозов в хозяйстве лагеря имеется 4 шт. и арендованных у соседних предприятий 3 шт. (Два взяты без моторов у Рудников и один у завода N 4). Исправных, находящихся в эксплуатации на УЖД 18 ОЛП, имеется 4 мотовоза. У/к тележек на УЖД 18 ОЛП имеется – 68 единиц, все они в удовлетворительном состоянии.