Танк «Пантера» (разработка германской фирмы MAN), серийный выпуск которого начался в январе 1943 года, весил около 45 тонн, имел пять человек экипажа, броню толщиной до 80 миллиметров, скорость 50 километров в час и был вооружен длинноствольной 75-миллиметровой пушкой КвК (KwK), а также двумя пулеметами. С августа 1943 года начался выпуск «Пантер» модификации «А» (с новой командирской башенкой, лобовым пулеметом в шаровой установке и улучшенной ходовой частью). В марте 1944 года на смену машинам модификации «А» пришли «Пантеры» модификации «С», с несколько измененной конструкцией корпуса и большей толщиной бортовой брони. Всего германская промышленность за годы Европейской Гражданской войны выпустила около шести тысяч танков Т-V «Пантера».

На базе танка «Пантера» в Третьем рейхе в конце 1943 года была построена самоходная противотанковая пушка «Охотничья пантера» («Ягдпантер»)весом 46 тонн, имевшая пять человек экипажа, скорость 50 километров в час, броню толщиной до 80 мм и вооруженная 88-миллиметровой зенитной пушкой, а также двумя пулеметами. До конца войны этих «Охотничьих пантер» было выпущено германской военной промышленностью аж …392 штуки.

Танк «Т-VIH» («Тигр») весил около 56 тонн, имел пять человек экипажа, скорость 38 километров в час, броню толщиной до 110 миллиметров и был вооружен одной 88-миллииметровой (зенитной) пушкой КвК (KwK) длиной 56 калибров (с начальной скоростью снаряда 773 метра в секунду), а также двумя пулеметами. «Тигров» этой модификации в Третьем рейхе до конца войны было построено 1354 штуки.

К концу войны на вооружение танковых частей «Великая Германия» поступил новый, необходимый для борьбы с новейшими советскими танками «Т-34/85» и «ИС-2», образец этой боевой машины - тяжeлый танк «Тигр-II», или Т-VIB («Королевский Тигр»), весивший около 70 тонн, имевший длину 10,3 метра, высоту - 3 метра, ширину – 3,75 метра, пять человек экипажа, скорость до 40 километров в час и вооруженный одной 88-миллиметровой (зенитной) пушкой КвК (KwK) с длиной ствола 71 калибр (скорострельность: 7-8 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда – 1000 метров в секунду), а также двумя пулеметами. Лоб корпуса танка имел броню толщиной 150 миллиметров, борт и корма – 80 миллиметров, крыша и днище – 40 миллиметров, а башня – 180 миллиметров. Большое внимание конструкторы «Королевского Тигра» обратили на удобство боевой работы экипажа. Боевое отделение было весьма просторным и рационально скомпонованным: так, например, часть боекомплекта располагалась в удлиненной кормовой нише башни танка вблизи казенной части пушки, так что заряжающий тратил минимум усилий, ворочая тяжелые унитарные патроны. Благодаря этому у танка была довольно высокая скорострельность, а его 10,5-килограммовый снаряд поражал все виды бронетехники на дистанции прямого выстрела. Из своей башенки командир танка имел превосходный обзор. Опорные катки большого диаметра большого диаметра, располагавшиеся в шахматном порядке, имели индивидуальную подвеску. Очень широкая (818 миллиметров) гусеница обеспечивала довольно удовлетворительную проходимость даже при такой солидной массе. Серийное производство «Королевских Тигров» началось слишком поздно, в январе 1944 года, и продолжалось до самого конца Европейской Гражданской войны. Впрочем, этих «Королевских «Тигров» (как, кстати, и «обычных» «Тигров») у немцев было до обидного мало – всего 487 штук. Танки понемногу поступали в отдельные тяжелые танковые батальоны, постепенно заменяя обычные «Тигры».