Не парься. Запускай бездельников дронов под прямым управлением, пусть искина восстанавливают. Как минимум выполнят предварительную диагностику своему бригадиру.
Отличная мысль. Древний комплекс, на новых изделиях функции самовосстановления нет. Убрали, чтобы дать работу специалистам.
Под моим руководством два дрона быстренько провели сканирование искина и диагностику повреждений. Неполадки были в блоке питания. Одна из плат в модуле питания выработала ресурс. Второе повреждение носило больше характер внешнего воздействия, похоже искин пинали ногой со злости. Ума кому-то не хватило прочитать инструкцию по устранению неисправностей. До режима самовосстановления мозги не дошли. Хотя для прямого управления дронами, без искина, необходим четвёртый уровень техника.
Вскоре все неполадки искина были зафиксированы в ремонтной карте дрона-диагностика. Оставалось только на прямую произвести запуск программы восстановления искина в памяти ремонтных дронов. В карте ремонта были указаны все необходимые расходники для восстановления. Всё было приготовлено. Процесс оказался долгим, два часа шесть рабочих пауков ползали по цилиндру искина работая всеми шестью лапками. Двое стояли, наверное, руководили друзьями.
- Партнёр, почему два дрона не участвуют в работе? Посмотри по спецификации.
- Два дрона несут функции микросинтезаторов-принтеров. Обладают способностями восстанавливать недостающие детали малого объёма используя специальный стандарт расходных картриджей. Процесс создания деталей по программам искина применим к режиму самовосстановления. В режиме ремонта восстанавливают повреждённые связи на схемах, контакты и микроподшипники для сервоприводов. Производят замену смазки во всех трущихся деталях.
Через два часа интенсивной работы тестирование искина показало полную работоспособность мозгов комплекса. Подключение питания и запуск комплекса не вызвал сюрпризов. Теперь искин получил команду произвести полное тестирование комплектующих дронов и устройств рабочего стенда, с составлением программы самовосстановления по максимуму.
Восстановление дронов и стенда заняло почти неделю, не хватало расходников, приходилось делать самому из больших блоков. Заставил дронов самих выпиливать кирпичики нужного размера. Малые размеры картриджей требовали частой замены, а самостоятельно выполнять замену расходника удалось настроить только на третий вечер. Пришлось вносить изменения в программы искина.
Днём постоянно занят на государственных заказах. Но через неделю искин отрапортовал о завершении самовосстановления оборудования стенда. Моторесурс составил гарантированные 95%. Потом я сообразил, что за два дня можно было восстановить всё до 85%. Хватило бы с запасом. Тогда отключив искина и дронов, дал задание своему дрону, специалисту по нанесению покрытия, привести в соответствие с принятой цветовой гаммой малахитовых тонов все наружные поверхности микрокомплекса и его дронов. Всех помыл и покрасил в фирменный цвет.
Основной изюминкой микрокомплекса была идея, которой сейчас пользовался я. Она предназначена поставить на поток ремонт плат и модулей используя мой метод заплат. Пятьдесят лет назад инженеры ставили задачу рекондиции малых форм, но быстро отказались. Подобных комплексов было выпущено не более сотни. Проект быстро свернули. Принята была доктрина по модульной замене испорченного оборудования или его составной части. Заплатки не признали. Победила алчность производителей.
Мой сохранившийся чудом экземпляр открывал сумасшедшие перспективы в восстановлении модулей, а теперь и сервоприводов. Ранее все сервоприводы, вышедшие из строя, шли в лом и у меня. Например, при ремонте пилотского кресла пришлось купить и заменить 12 сервоприводов из 27. А они не дешёвые, новые. Сейчас в моей мастерской появился ювелирный автоматизированный комплекс.
Через месяц в ожидании обработки не осталось ни одного модуля. |