Люди столько десятилетий мучились в “хрущевках”, что пусть теперь поживут по-человечески.
Напряжение спало.
— А если на машины? — додумался кто-то.
— Точно! На “Жигули”, “Волги”, “Москвичи” и гужевой транспорт!
— Почему на “Жигули”, и “Волги”?
— Это самые перспективные, потому что самые распространенные модели, и если собирать с каждой хотя бы по полтинничку...
Тихо зашуршали клавиши калькуляторов и карманных компьютеров. Получилось неплохо.
— Может, тогда и иномарки? — размахнулся кто-то.
— Ты что! — разом вскинулись все. — За иномарки и так таможня три шкуры дерет. Разве только оговорить: те, что старше пяти лет, которые экологию засоряют.
Снова подсчитали возможные барыши.
— Мало, — сказал Большой Начальник. — Все равно мало!
— Ужмем культуру, по линии театров и библиотек, часть высвобожденных денег бросим на телесериалы и угадайки, и все будут довольны.
— Принято.
— И коммуналка... Проведем акцию под девизом “Дешево хорошо не бывает”, отселим десяток должников из квартир в бараки на Колыму, и денег будет невпроворот.
— Наука? — Талант должен быть голодным!
— Образование?..
В кармане Большого Начальника зазуммерил мобильный телефон.
— Продолжайте, — кивнул он присутствующим и, чуть отвернувшись, прижал телефон к уху. — Я слушаю.
— Это я...
Это был Петр Петрович — доверенный человек Большого Начальника.
— Все в порядке, — сообщил Петр Петрович, — Иванов прибыл. Куда его везти?
— Вначале пусть куда-нибудь к себе, — принял быстрое решение явно обрадованный сообщением Большой Начальник. — А потом...
Куда же это девать потом?.. У них его долго оставлять нельзя. Может, на дачу?.. Точно!
— Потом переправьте его на дачу, — распорядился Большой Начальник. — На дальнюю дачу...
И снова махнул рукой присутствующим — продолжайте, продолжайте, не обращайте на меня внимания...
Значит, прибыл!..
И Большому Начальнику открылись новые и гораздо более интересные, чем дележка несуществующих денег, перспективы. Кажется, дело стронулось с места...
Иванов был в России и был в его руках!
Глава вторая
“КамАЗ” остановился перед неприметными, вроде тех, что окружают пионерлагеря, воротами и посигналил.
В воротах открылась небольшая дверца, из которой вышел мужчина в гражданском.
Он посмотрел на номер, посмотрел на укрепленный на лобовом стекле пропуск, на отставшие машины эскорта и махнул рукой.
Ворота открылись. “КамАЗ” тронулся с места и снова остановился, потому что внутри оказались еще одни ворота. Более мощные, чем первые.
Подошел еще один, похожий на первого, мужчина, проверил документы, осмотрел машину.
— Проезжайте.
Открылись вторые ворота, и “КамАЗ” въехал на внутреннюю территорию.
— Теперь налево...
Впереди были выкрашенные в зеленый цвет корпуса. Тоже такие же, как в пионерлагере, — одноэтажные, в большинстве своем щитовые, с одним крыльцом и расположенными неподалеку беседками.
Но только это не был пионерлагерь — это был режимный объект. И забор изнутри выглядел не так, как снаружи. Потому что за первым забором был второй, а между заборами — контрольно-следовая полоса, вроде тех, что стерегут границу. И еще были датчики сигнализации проникновения. |