Изменить размер шрифта - +
В боковых карманах сумки обнаружилась и пара изогнутых магазинов, которые я в темпе вытащил и рассовал по карманам куртки.

А теперь надо срочно куда-нибудь линять…

Стоп.

Я схватил валяющий рядом конец свисающей сверх колючей проволоки и отбежал на несколько метров назад, потянув её за собой. Наспех прикрутил конец проволоки к торчащей из бетонной стены арматурины, перегораживая канал наискось примерно на уровне своей головы. Заметить её нетрудно – это же не леска или шёлковая нить, но она всё-таки частично будет скрыта двумя сожжёнными корпусами машин. Мои преследователи должны будут сделать короткую змейку… И если их скорость будет велика, то они уже не успеют затормозить перед проволочной преградой.

Я вернулся к тому месту, где оставил не желающий заводиться байк и начал карабкаться вверх по разрушенному мосту.

Залёг за кучей бетонных обломков, взяв в руки автомат. В противовес всем мифам, тяжесть оружия в руках не придала мне уверенности. Возможно потому, что огнестрельным оружием я никогда не пользовался, а полагался в основном лишь на холодное…

Спустя пару минут в канале показалась пара чёрных мотоциклистов. Заметив преграду на своём пути, они сбавили скорость, но, увлекшись погоней, слишком быстро обогнули преграду из сгоревших машин.

Вырвавшийся немного вперёд один из байкеров зацепился о проволоку шеей, которую моментально прорезало, едва не оторвав охотнику голову и выбросив его из седла. Второй мотоциклист затормозил, но оторвавшая проволока попала ему под переднее колесо. Байк моментально занесло, занесло и опрокинуло, а охотник улетел прочь, врезавшись головой в поломанную бетонную плиту. Однако на его голове был шлем, так что байкер почти сразу же начал подниматься.

Я кое-как прицелился в него, нажал на спусковой крючок… Ничего. Нашёл на автомате какой-то переключатель, пощёлкал – опять ни хрена. Чёрт! Что там ещё может быть? Рукоять затвора подёргать? Заело её, что ли?

Как же я ненавижу всю это ненадёжную дрянь!..

Отбросил автомат в сторону и спрыгнул вниз, подхватывая валяющий на земле кусок арматуры. Рывок вперёд – к поднимающемуся на ноги байкеру, достающему из кобуры на поясе пистолет.

Удар концом прута разносит вдребезги пластиковое забрало мотоциклетного шлема.

Получи, дешёвка!..

Охотник валится на спину, а я обрушиваю ему вслед град ударов.

В темпе обыскиваю едва дышавшего противника. Уже знакомый пластиковый пистолет – «глок», кажется. Спуск лично для меня туговат, но сгодится – всё равно лучше, чем этот чёртов автомат. Нож. Ё-моё, нож! Воронёное длинное лезвие, пилка на обухе, удобная рукоять – с таким можно жить.

Кобуру и ножны я позаимствовал вместе с поясом, который тут же перебросил через плечо, а затем в темпе обшарил карманы байкера. Так, бумажник… Водительские права? Обычные американские. Биометрическая карта. Несколько сотен долларов. Телефон в чехле…

Вроде бы самый обычный американец. Только что же это тогда такое – «Инферно»? Ладно, неважно. А доллары мне – в счёт моральной компенсации. А телефон лучше не брать – нема дурных, слишком уж часто по этим хитрым штукам народ накрывают.

У второго мотоциклиста набор был ровно таким же – пистолет (в котором у меня потребности уже не было – лишняя тяжесть только), личная карта, телефон и немного наличности. Но в первую очередь меня интересовал его мотоцикл. Мой первый байк не заводился, и я не знал, было ли это просто временным глюком, или поломка серьёзная. У второго распорото переднее колесо, так что оставался только этот.

Завёл на пробу… Фурычит. Хорошо. Теперь главное – не повторять ошибок и не глушить мотор. Аккуратно перетащить через завал… Отлично.

А теперь – пора делать отсюда ноги. Или колёса. Но это уже тонкости.

Быстрый переход