|
В. Саккулин, автор одного из первых советских проектов застройки окраин Москвы, скептически относясь к всеобщему увлечению городами-садами, писал об идее Э. Говарда: «По идее Говарда, город-сад — это враг существующему большому городу, он как отшельник бежит от него, и культура такого города должна быть весьма невысока. Город-сад — это торжество власти на местах, кругозор города не дальше горизонта с его колокольни. Он вне государственности».
М.Я. Гинзбург в статье «Новые методы архитектурного мышления» писал: «Нечего говорить о том, что для меньших городов или рабочих поселков ничего лучше города-сада со своими маленькими особнячками, двориками и цветничками и в мыслях не имеется. А между тем этот Говардовский идеал не отстал ли от современности не меньше чем на десяток лет, а от нашей советской современности — и на более значительный срок?» Отголоски полемики между приверженцами городов-садов и урбанистами звучат в романе Я. Ларри «Страна счастливых», вышедшем в 1931 году. Герой романа Павел Стельмах проводит для школьников будущего экскурсию в историческом музее. «Экскурсанты перешли в другой зал, и на Павла со всех сторон посыпались новые вопросы: — А это что? — А тут что такое? — Ну-ка, посмотри, Павел. Вот так город… Павел спешил объяснить. — Вы видите перед собой макет города, который считали самым подходящим для нас, для людей социалистического общества. Ребята захохотали. — Не смейтесь! Этот социалистический город люди того времени хотели строить с самыми благими намерениями. — Но это же карикатура! — И кроме того, почему такой широкий размах? Смотрите, сколько земли занято под город. Павел улыбнулся. — Макет представляет собою город будущего… — У нас таких уродов нет… — …типа союза городов. Между прочим, это было самое сильное течение в архитектуре того времени. Наблюдая за жизнью крупных капиталистических городов, советские архитекторы полагали, что большое скопление людей в одном пункте противоестественно. Но ничего оригинального ими не было внесено. Они предлагали остановить бешеный рост городов по вертикали, начав стройку по горизонтали. Перед вами макет такого города. Вот центр. Группа улиц и площадей, застроенная небольшими четырех— и пятиэтажными домами. Это уже город. Он соединен с такими же городами трамвайными линиями. Пространство между городами — сады и парки. — Ай-ай-ай, сколько земли отнимает этот город?! — Ну, — усмехнулся Павел, — если бы все города были построены так, то нам негде было бы сеять зерно, держать скот, выращивать фрукты. Рост населения как раз и упустили из виду эти антиурбанисты. Впрочем, раньше, когда средний возраст человека равнялся 50 годам, когда умирали от туберкулеза, от рака, от тысячи различных заболеваний, тогда, конечно, мало кто понимал значение слов «рост населения». Отсюда — такие легкомысленные предложения… Пугает ли нас урбанизм? — Нет! — сказал будущий ученый. — Чем хороши наши города? — спросил его Павел. — Ты это знаешь? — Знаю… Только я хочу по порядку… Города строились вокруг сырьевых баз, — начал будущий ученый, — так как в старое время люди не имели такого транспорта, какой мы имеем сейчас. Скорость переброски грузов тогда не доходила даже до 300 километров в час. — Стой, стой! — остановил его Павел, — ты что-то путаешь… 300 километров — это была скорость аэропланов, а железнодорожные составы делали 40–50 километров в час. |
