Изменить размер шрифта - +
В результате фотография получается выше качеством, чем с высоты 50 км, но, поскольку простое «растяжение» не добавляет новой информации, итоговое разрешение снимка оказывается где-то между 0,25 и 0,5 м. NASA осторожно указывает линейное разрешение в 0,4 м снимков с высоты ниже 25 км.

Хотя результат не соответствует всем ожиданиям, но на кадрах можно рассмотреть немало подробностей, которые не видны в других случаях.

Так, на снимке Apollo 17 с высоты 22 км можно рассмотреть ранцы системы жизнеобеспечения скафандров астронавтов. Ранцы выбросили на поверхности Луны, после того как подключили скафандры к системе жизнеобеспечения лунного модуля. Это сделали для того, чтобы избавиться от лишнего груза при взлете.

 

Лунная поверхность в месте посадки Apollo 14 с зонда LRO (вверху) и панорама из иллюминатора лунного модуля (внизу). NASA

 

На этом же снимке можно рассмотреть лунный автомобиль LRV, который остановили в отдалении от лунного модуля. На ровере устанавливалась камера, управляемая с Земли. Ее использовали, чтобы наблюдать старт корабля.

Съемка Apollo 14 с высоты 25 км позволяет рассмотреть установленную параболическую радиоантенну для телетрансляции. Рядом видна тележка, которую астронавты использовали для доставки научного оборудования. Тень установленного флага не видна из-за того, что его полотнище развернуто точно на запад, что делает тень тонкой и малозаметной при высоком солнце.

 

Как заработать на Луне и «Аполлоне»?

 

КРАТКИЙ ОТВЕТ: Сегодня существует несколько частных компаний, которые планируют запуски на Луну, и одна из них собирается посетить место посадки Apollo 17.

Интервью с Робертом Бёме – основателем немецкой частной космической компании PTScientist, которая строит и готовит к запуску луноход к месту посадки Apollo 17. Текст интервью был ранее опубликован в кн.: Егоров В. Делай космос! – М.: АСТ, 2018.

За содействие в организации интервью выражаю признательность основателю сервиса для запуска спутников на орбиту Precious Рayload Андрею Максимову

В 2007 году американский фонд XPrize совместно с Google объявил конкурс Google Lunar XPrize. Согласно условиям конкурса, необходимо создать транспортное средство и доставить его на Луну, где оно должно преодолеть 500 м и передать на Землю 500 мегабайт данных. Победителю был обещан основной приз в $25 млн и до $5 млн дополнительных. В числе дополнительных призов стоимостью $1 млн была задача фотосъемки мест исторических посадок на Луну. Более 20 команд со всего мира решили принять участие в конкурсе, в том числе и немецкая PTScientist.

Команда из Германии занялась разработкой и подготовкой к запуску сразу двух луноходов и задалась целью посетить места посадки Apollo 17. И это лишь начало; в их дальнейших планах – бизнес по доставке на Луну полезной нагрузки от заказчиков со всего мира. Пока их луноход Audi Lunar Quattro снимается в рекламе и кино, но ракета-носитель Falcon 9 уже арендована и пуск ожидается в течение двух-трех лет. Мне удалось встретиться с основателем компании Робертом Бёме (Robert Boehme) и узнать, как развивался их проект и что движет его стремлением в межпланетный бизнес.

 

PTSCIENTISTS (PART-TIME SCIENTISTS)

– Для начала несколько слов, кто мы такие. Частная космическая компания PTScientists (Part-Time Scientists, «Ученые по совместительству») существует уже 9 лет. Мы начали развивать нашу технологию и построили несколько космических аппаратов и несколько роверов. На сегодня уже разработано четвертое поколение лунохода PTScientists.

– Вы работаете с DLR [Немецкое космическое агентство]?

– Да, мы работаем с DLR и с Европейским космическим агентством с 2010 года.

– И четыре поколения космических аппаратов разработали вместе с ними?

– Нет, мы работаем с ними, но разрабатываем самостоятельно.

Быстрый переход