Между скептиками и энтузиастами разгорелся жаркий спор, который
иногда напоминал потасовку.
- Четыре тысячи километров! Гигантомания какая-то! Нефтепровод
такой не уложить, а здесь...
- А трубу в один километр можно построить?
- Ну, можно...
- Помножь на четыре тысячи. Возьми в помощь счетную линейку.
- Э, брат!
- Что "э"?
- А что вы думаете, Никандр Васильевич?
- Что ж, человек значительно раньше начал мечтать о полете, чем
полетел...
- Но ведь это не просто мечта... он подсчитал!
- Николай! Не шуми! Имей в виду, английский язык будешь сдавать
не в девятой аудитории, а на Клондайке, в салуне Кривого Джима. Только
не рассчитывай в поезде повторить - не успеешь! Скорость слишком
велика.
- А что ты думаешь? Какие станции строим? Каналы через пустыню
прорываем? А трубу утопить не сумеем?
- Вот именно - утопить! А ты представляешь, как ее спустить?..
- С якорями он здорово придумал! Получается цепной мост,
подвешенный ко дну, перевернутый вниз головой...
- Вот насчет "вниз головой" - это верно. Только так и можно такое
выдумать!
- А ты выдумаешь? Ты и задания-то у других списываешь.
- Полегче!
- Ты сам не толкайся!
- Товарищи, дайте пройти профессору Гвоздеву.
- Семен Гаврилович! А как вы на это смотрите?
- Простите, товарищи, спешу, спешу. О вас же надо заботиться. А
доклада не слышал, ничего сказать не могу. Простите, дайте пройти...
После перерыва первым в прениях выступил инженер завода
Милевский.
Студенческая аудитория была накалена. На доклад, оказывается,
даже с завода пришли!
Лев Янович, сытый, солидный, некоторое время постоял на кафедре,
как бы давая всем на себя посмотреть, потом начал проникновенным
голосом:
- Дорогие товарищи, коллеги, друзья! Я не хочу касаться проблемы
международных отношений. Мне кажется, что найдутся более компетентные
товарищи, партийные или из комсомола, которые дадут всему докладу
надлежащую оценку. Я коснусь только технической стороны. Однажды
кто-то предложил вздорную идею просверлить земной шар насквозь,
проложить туннель-скважину к антиподам, к американцам, скажем, из
Светлорецка куда-нибудь в Сиэтль. По мысли шутника или безумца, вагон
должен был, все ускоряя движение, падать до центра земли, а потом
взлетать до ее поверхности в силу инерции, плавно теряя скорость.
Любопытнейший проектик!
- Никто тут такого проекта не предлагает. Ближе к делу! - крикнул
кто-то из толпы около дверей.
Милевский поморщился:
- Думаю, что проект моста через Северный полюс принадлежит к
числу подобных же гримас мозга. |