— Условия здесь и правда способствуют авариям. Интенсивное движение, въезды и съезды друг за другом на одном коротком участке. И много поворотов, — отметил Юкава, осматриваясь вокруг.

— Совершенно верно. Авария произошла там, дальше. Прямо перед развилкой, где кольцо ведёт на автостраду Тохоку, а шестая автодорога Мисато — на автостраду Дзёбан.

Юкава не переставая вертел головой во все стороны. Затем вздохнул:

— Отпадает.

— Что?

— Моя идея о лазерной указке. Это нереально. Водитель автомобиля всегда смотрит вперёд, и, чтобы посветить ему в глаза, преступник должен ехать прямо перед ним. Даже если он не один и сообщники с лазерами сидят на задних сиденьях, взаимное расположение машин непредсказуемо меняется, и стабильно удерживать луч нацеленным в глаза водителю невозможно. Если и попадёшь на короткое мгновение, вероятность спровоцировать аварию мала. Скорее тот, кого пытаются ослепить, что-то заподозрит, а хуже того — сообщит в полицию. Предлагаю теорию лазерной указки отвергнуть.

— Тогда как же преступник подстроил аварию?

— Я потому и попросился на место происшествия, что не знаю… И всё-таки, какое здесь движение! Столько машин, все гонят на большой скорости и при этом умудряются, суматошно перестраиваясь, не сталкиваться. Я бы даже назвал это чудом.

— Я давно хотела спросить, Юкава-сэнсэй, у вас есть водительские права?

— Есть. Я использую их как удостоверение личности.

— Но машину не водите?

— Не вижу необходимости.

Понятно, «водитель на бумаге». Однако Каору не осмелилась произнести это вслух.

Приближался съезд на мост Сэндзюсимбаси. Каору включила поворотник и перестроилась в соседнюю полосу.

— Ты сказала, что на развязке Хорикири аварии случаются часто.

— Да. Об этом даже написано на официальном сайте сети скоростных автодорог.

— Полагаю, это не единственный такой участок.

— Верно. Только на скоростных дорогах их свыше десятка.

— Свыше десятка? Как много ДТП происходит в городе за сутки?

— День на день не приходится, но в среднем — от ста до двухсот.

— А только на скоростных дорогах?

— Точно не вспомню, но за прошлый год произошло приблизительно двенадцать тысяч аварий. Значит, за сутки — около тридцати.

— Понятно. Ты хорошо осведомлена.

— Я подумала, эта статистика может пригодиться, и проверила перед выездом.

— Впечатляет. Понимаю, почему Кусанаги на тебя полагается.

— Он полагается на меня?

— В тебе много того, чего недостаёт ему.

— Вы так считаете? — Каору невольно улыбнулась. — Что, например?

— Например, специфическая женская интуиция, специфический женский взгляд на вещи, специфическое женское упрямство, специфическая женская назойливость, специфическое женское хладнокровие… Мне продолжать?

— Нет, достаточно. Вернёмся к делу. Чем интересно количество аварий на скоростных дорогах?

— По твоим словам, существует свыше десятка участков с повышенной аварийностью. А если предположить, что преступник изо дня в день сочиняет туманные намёки на то, что там якобы произойдёт, и размещает их в Интернете? При тридцати ДТП в день вероятность совпадения не так и мала. И вот двадцать шестого числа происходит авария на развязке Хорикири. Чтобы сделать вид, будто на самом деле это он постарался, преступник отсылает оповещение в полицию, а ссылку на сайт, где хранится его «заявление о намерениях», — мне… Как тебе такое соображение?

— Звучит правдоподобно… То есть вы утверждаете, что никакой «руки дьявола» нет, а преступник просто блефует?

— Я хочу сказать, что автомобильную аварию можно объяснить и так.