В каюту капитана я пока не пошел, а направился в отсек ученых, точнее в сторону их кают, до них было ближе. Там должна находиться столовая, а значит можно найти что-то полезное.

Добравшись до кухни, решил что времени с момента когда я снял пробу первого плода прошло достаточно и никаких последствий я не ощутил. Поэтому вывалив все трофеи на стол, отрезал кусочек ореха и съел. Хлеб! Самый настоящий, обычный хлеб! Обалдеть. С трудом удержался чтобы не замять половину ореха немедленно и занялся осмотром помещения. Ничего кроме кое-какой посуды и столовых приборов я не нашел. Вся пища готовилась в кухонном автомате, а он не работал. Ну и ладно. Вдохнув напоследок приятный запах плодов, отправился бродить по кораблю в поисках огнива. Первым делом проверил все каюты, но ничего серьёзного не нашел и пошел в ремонтный отсек. Уж там-то что-нибудь должно быть.

В итоге поисков я стал обладателем двух канистр (по 10 л.). В одной была вонючая густая жидкость, а в другой какое-то жидкое горючее. Хотя первая жидкость тоже должна гореть. Пытаться поджечь что либо здесь было глупо, но и на землю я спускаться не хотел. Потому снова проштудировал план корабля и, прихватив пару напильников, отправился к аварийному люку З-3, расположенному в верхней задней части корабля. Выбраться удалось не сразу, пришлось поломать голову у табличек с инструкциями. Какой идиот так закрывает аварийные люки? Пока поймешь как его открыть, сдохнешь.

Но в конце концов мне удалось побороть механизм и выбраться наружу. Солнце уже скрылось за верхушками деревьев и внизу наступили лёгкие сумерки. Слышались странные звуки, летали гарпии, но к кораблю почему-то не приближались, облетая его стороной. Меня это очень даже устраивало.

Устроившись прямо под треугольником радиомачты, принялся проверять на горючесть жидкости. Напильники при ударе друг о друга искры не давали, пришлось чиркнуть по броне корабля. Не знаю из чего она сделана, но первая же попытка выдала достаточно искр, чтобы поджечь маслянистую жидкость. Она горела медленно, но жарко. А вот вторая наоборот, полыхнула и мгновенно сгорела. Хорошая штука, можно бомбу сделать. В общем результаты меня порадовали, но приготовление мяса я оставил на завтра – идти за дровами в ночной лес мне что-то не хотелось.

Мясо я разделал и засолил в кастрюле, а на ужин наконец поел синих помидор с орехом. Орех оказался очень сытным и я отправился спать в ближайшую каюту.

Макс

Следующий день прошел весь в трудах. Проснулся я вполне здоровым и полным сил, а значит орехи с помидорами оказались без побочных эффектов, что меня очень обрадовало, теперь с голоду точно не умру.

Жечь костер на земле, где пришлось бы быть всё время начеку, мне очень не хотелось, потому я обустроил «кухню» на «крыше» корабля. Поднял туда несколько калиновых листов, обнаруженных в ремонтном отсеке, и закрепил их под треногой радиомачты, прикрыв внутреннее пространство, чтобы со стороны не просматривалось. Потом натаскал из леса целую кучу дров, которые поднял при помощи троса наверх. Тогда наконец смог пожарить мясо на углях, кажется это называлось шашлык.

Гарпия на вкус оказалась очень даже ничего, напоминала курицу, и я пожалел что взял так мало от туши. В общем у меня получился полноценный обед из шашлыка с хлебом, а на десерт помидоры. Задумался насчёт чая, надо будет поискать ароматных травок или цветов. Но пока обошелся просто кипятком.

Остаток дня провел в поисках полезных вещей и пытался вскрыть две запертые каюты членов экипажа. При наличии какого никакого, но всё же инструмента, мне удалось вскрыть одну каюту. Здесь я еще неплохо прибарахлился одеждой. Похоже всех членов экипажа одевали в сирин. Но главное я нашел в красивом футлярчике раритетную вещь – бензиновую зажигалку! Конечно пришлось поковыряться с ней, разбираясь в механизме, но там оказалось всё предельно просто и вскоре заменил наполнитель и смог заправить её.