По результатам этого анализа, уже к концу сорок второго года Корпус Морской Пехоты был значительно расширен. Понимая, что японские милитаристы несут вполне однозначную угрозу всему цивилизованному человечеству, генерал подписал с США оборонительный договор, направленный против Японской Империи, после чего начал готовить Экспедиционный Корпус к активным боевым действиям.

Следует отметить, что, до сих пор, подготовка южноамериканской армии считается одной из лучших, а на тот момент сильнее была лишь советская и немецкая.

Боевые действия против японских войск показали высочайшую выучку южноамериканских солдат. Одним из ярчайших примеров мастерства и боевого духа может служить «подвиг Сезарро» (он же «Подвиг Северного берега»), когда на северном побережье Австралии два батальона бразильской морской пехоты под командованием тогда еще майора Сезарро в течение недели удерживали плацдарм против двух дивизий японской пехоты.

Ярко проявился боевой дух южноамериканцев и при штурме Окинавы, когда во встречном бою 3 дивизия Морской пехоты захватила северный укрепрайон, считавшийся японским командованием неприступным.

Однако все эти бои были лишь подготовкой Вооруженных сил ЮАФ к действительно серьезной войне не на жизнь, а на смерть.

Президент Альверде, за предшествующие Третьей Мировой Войне годы сделавший так много для создания современных вооруженных сил, прекрасно понимал, что экономическая мощь его основных противников ‑ США и Великобритании ‑ настолько велика, что единственным шансом на выживание является качественное превосходство его войск. В то же время, понимая свою неспособность полностью оснастить свою армию современнейшими вооружениями, президент Альверде сделал ставку на воинскую выучку своих солдат и взаимодействие различных родов войск между собой.

Особое внимание он отводил оснащению ВВС Федерации новейшими самолетами. Построенный Британией завод по производству лицензионных копий их лучшего истребителя «Си Фьюри», а также сразу три завода, производящих бразильскую версию немецких «Фокке‑Вульф 190», вкупе с многочисленными поставками как Альянса, так и Евразийского Союза, позволили генералу создать современные и прекрасно оснащенные военно‑воздушные силы.

Так, на 1‑ое сентября сорок шестого года на вооружении ВВС ЮАФ состояло 14250 самолетов, из них 10750 боевых. Состав здесь вполне однозначно делился в пользу истребительной авиации ‑ истребители (в том числе и многоцелевые) составляли 52% от всех самолетов ВВС ЮАФ.

В боевом составе истребительной авиации были следующие типы самолетов: Як‑9 (14% от общего количества истребителей), Ла‑9 (26%), Mustang P‑51 (5.5%), Sea Fury (13.5%), FW‑190 (41%). Как видно из приведенного состава, ВВС Федерации были представлены в основном современными типами самолетов и были весьма боеспособны.

Сильна была и тактическая авиация. И хотя ВВС ЮАФ в данном сегменте были оснащены в основном устаревшими типами самолетов, их количество и выучка пилотов очевидно представляли собою достаточную силу: Ju‑87 (составлял большую часть парка пикировщиков ‑ 73%), Пе‑2 (27% от состава пикирующих бомбардировщиков), Ил‑2МБ (34% от всех штурмовиков), И‑16 (49.5%), P‑39 Airacobra (9%), A‑36 Apache/Invader (7.5%). Бомбардировщики среднего радиуса действия были представлены единственной моделью ‑ на вооружении южноамериканских военно‑воздушных сил состояло 370 единиц B‑25 Mitchell.

Напоследок, при рассмотрении ВВС ЮАФ надо также и отметить стратегическую авиацию, имевшую на своем вооружении 75 бомбардировщиков Пе‑8, 89 B‑17 Flying Fortress и 254 единицы Avro Lancaster. Все это превращало Федерацию в сильнейшую авиационную державу в Западном полушарии после Соединенных Штатов Америки.

Отдельно стоит отметить транспортную авиацию ЮАФ. Три с половиной тысячи грузовых самолетов (ТБ‑3, Ju‑52, DC‑3, C‑47) позволили генералу Альверде создать многочисленные и прекрасно оснащенные воздушно‑десантные войска, покрывшие себя в последующей войне славой и заслуженно носящих звание сильнейших после советских.