Нужен, очень нужен простой и недорогой самолёт, на котором сотни юношей и девушек будут учиться покорять небо.

Пилоты нужны, как воздух!

Глядя в будущее, важность авиации переоценить сложно, особенно мне, князю, связавшему свою судьбу с самой дальней окраиной Империи и далёкой непонятной страной под названием Япония.

* * *

Сахалин. Двадцать пятое мая 212 года от Начала. Новый сталеплавильный завод.

— Мне кажется, или здесь будет работать намного меньше людей, чем обычно? — спросил я у жены, оглядываясь по сторонам.

Если бы не пара кучек зрителей, наблюдающих за подготовкой к пуску, то в цехе очень малолюдно. Те сталеплавильные заводы, на которых я уже побывал, выглядели иначе. Там народа прилично сновало. Новый цех больше похож на очень большую лабораторию. Два ряда печей, с проложенными между ними рельсами. Стальные нитки крановых путей под сводом, и очень много света.

— Мы максимально избавлялись от ручного труда. К тому же, ты сам сказал, что лимитами электроэнергии мы не ограничены, — отозвалась Светлана, глядя, как в загруженную печь аккуратно опускают графитовые электроды.

— Тут, под нами, такой Источник Силы, что можно ещё десять таких же цехов построить, — топнул я ногой по бетонному полу.

— И построим. Обязательно построим. Потихоньку-полегоньку, глядишь, и введём полный цикл, — довольно прогудел профессор Гржум-Гржимайло, позавчера прилетевший на пуск завода, — А пока только рельсы и лист будем понемногу выкатывать. Но цех-то и вправду, как картинка получился. Такой и немцам показать не стыдно.

— Я чего-то не знаю? — приподнял я брови, поворачиваясь к Светлане.

— Чего именно, милый, — ухватила она меня за руку, отводя немного в сторону, и заглядывая мне в лицо честными-пречестными глазами.

— Откуда вдруг рельсы взялись и из каких таких излишков стали мы их делать собираемся?

— А, с этим всё просто. Нам один знакомый из Министерства финансов подсказал, что у них на следующий год запланированы средства на постройку железной дороги между Хабаровском и Владивостоком. Говорил, что это решение по личному распоряжению государя приняли.

— Угу, вот просто так, взял и подсказал, — недоверчиво посмотрел я сверху вниз на супругу.

— Я тут ни при чём. Он у нас в консультантах уже не первый год. Да, приплачиваем понемногу. Зато мы всегда на шаг впереди конкурентов, — тут же открестилась жена от своего непосредственного участия, — Через пару месяцев Министерство железнодорожных сообщений тендер объявит. Ну, не через всю же Россию нам рельсы доставлять. Они вдвое дороже станут.

— И сколько теперь стали этот цех выплавить может? — уже другими глазами посмотрел я на ряды электропечей.

— Это пятитонные печи. Время плавки у них в среднем четыре — четыре с половиной часа, — расплывчато ответила мне Светка.

— Двенадцать печей за одну плавку дадут шестьдесят тонн, а за сутки триста шестьдесят, — тут же произвёл я вслух нехитрый подсчёт.

— Триста тридцать — триста сорок, и то, в лучшем случае, в переводе на годный металл, — не удержалась от поправки дочь сталепромышленника.

— Помниться мне, мы немножко про другие цифры говорили, когда в прошлый прилёт на Сахалин мощность завода обсуждали. Не так ли? — довольно строго заметил я, досадуя, что давно не заглядывал в отчёты сталелитейной Империи.

— Ну, милый. Мы же с нашими экономистами всё-всё просчитали. Завод нам на одних рельсах окупится, а когда твоя Япония у нас начнёт сталь покупать, так это вовсе золотое дно, а не заводик будет.