— Пошли, — мрачно кивнул в сторону сборочного предприятия, — хочу посмотреть, как тут все устроено.

Моя охрана в десяти шагах позади, рассматривают самолеты и что-то бурно обсуждают. Управляющий и начальник производства в два голоса стали уговаривать посетить завод позднее, когда подготовятся для встречи.

— Наведете порядок, поставите проверенных людей и станете пускать пыль в глаза? — зло прищурился я. — Нет, требуется правдивое состояние дел, а за отчеты еще спрошу. Как ни крути, а получается подлог!

Подавил в себе желание, чтобы сразу же не арестовать эту компанию и отправить всех в кутузку. Следует разобраться и получить доказательство вины, правда, тут и так все налицо. Самолетов-то готовых к боевым действиям нет! А я, черт возьми, рассчитывал на авиационный полк!

Мат-перемат, удары по железу, кто-то сверлит, другие варят – работа кипит. В цеху стоит запах красителя, топлива и жженого металла. Тут и там навалены запасные части, не разложены, просто вперемешку и найти тут что-то – проблемно. В данный момент, как раз этим и занимаются двое работяг, перерывая и перекладывая с места на место детали. Делают это не особо аккуратно, ненужное откидывают в сторону, не обращая внимания на то, что запасные части могут повредиться.

— Н-да, — покачал я головой и посмотрел на начальника производства.

Тот мой немой укор понял, тяжело вздохнул и принялся оправдываться:

— Спешим, пытаемся как можно быстрее собирать самолеты. К сожалению, после отбраковки деталей они оказываются вперемешку…

— Другими словами, — перебил я его, — бардак и хаос, нарушение трудовой дисциплины. Тут уже все увидел, покажите теперь, где рабочие отдыхают, переодеваются после смен.

— Ваше высокопревосходительство, ваши указы помним, но еще не успели построить, — закусив губу, ответил управляющий.

— А когда планируется закончить? — уточнил я, догадываясь, что никто ничего и не пытался строить.

Конечно, задачи перед тем же управляющим поставили амбициозные. Главный конструктор наверняка порядки наводил, хотя, это не то место, где изначально конструирование происходит. Уж не поэтому ли такой бардак, что Василий Андреевич Терешкин не соизволил тут появляться? Как ни крути, а главный конструктор обязан проверять, как его идеи в жизнь воплощаются, а не довольствоваться разработками в мастерской. Понимаю, что у моего зятя мало времени, загрузил его с головой. Но у него-то голова должна на плечах быть! Мог бы найти себе помощников, на которых часть работы повесил, одному человеку невозможно за всем уследить.

С рабочими не стал разговаривать, как и отказался от проверки документов. Первые вряд ли что-то путное скажут, а в бумажках зароюсь на несколько дней. Нет, тут необходимо работать профессионалам, за Картко уже отправил своего водителя, Анзора велел отыскать и теперь дожидаюсь своих людей. Управляющего и бухгалтершу отправил в заводоуправление, чтобы готовили документы для отчета, а сам еще раз прошелся по территории в сопровождении охраны и господина Полиносова.

— Покажите-ка вы мне любезный, где стоят готовые к вылету самолеты, — попросил я, после проверки взлетной полосы.

— Сей момент, пройдемте, ваше высокопревосходительство, — указал он рукой на ангар и достал из кармана большую связку ключей.

Кроме амбарного замка никто самолеты не охраняет, при том, что у управляющего охранители имеются, которые получают деньги, готов побиться об заклад, из казны на нужды завода.