Изменить размер шрифта - +
 – У нас ремонтная база. Автосервис. Мы не проверяем документы на машину, мы их ремонтируем.

Капитан продолжал осмотр и усмехался.

– Этот автомобиль потребует ремонта лет через десять, после беспощадной эксплуатации на наших дорогах. – Он указал на «вольво», двигатель которой осматривал. – Но не в этом дело, в конце концов. Мы же призваны для того, чтобы проверять документы, и не можем жить так беспечно и доверчиво, как вы. Начнем с вас. Кто вы такой?

– Я директор автосервиса.

– Нам не удалось нигде найти указателя на принадлежность этой территории к автохозяйству. По документам, здесь находится фирма, изготовляющая окна. Как же вам удается набивать машинами огромные цеха? Без рекламы?

– Это забота коммерческого директора.

– Конечно. Перейдем к вашим заботам. Предъявите мне документацию на прием этих автомобилей от их владельцев. С подписями, квитанциями, накладными, техпаспортами. Мне хотелось бы проверить также вашу лицензию на проведение ремонтных и покрасочных работ и договор на аренду помещений. Вы готовы?

– Я все понимаю, капитан. Но вы меня не предупредили о своем визите, и я дал нашей администрации на сегодняшний день выходной за рабочую субботу. Можете поверить мне на слово, что все документы в порядке.

– На слово? Кому? Жулику? Боюсь, ты так и не понял, что здесь происходит.

– У нас все в порядке, капитан. Вы можете связаться с полковником Фроловым. Этот район контролирует его райотдел.

– Москву контролирует мэрия, а не райотдел, а полковников – столичное управление на Петровке. У нас на руках санкция прокурора.

– Хорошо-хорошо. Не надо цепляться к словам. Давайте пройдем в мой кабинет и там продолжим наш разговор в более благоприятной обстановке.

– У вас больше не будет благоприятной обстановки. Советую тебе накинуть шубку. Здесь не жарко.

– Скоро здесь будет жарко! – сквозь зубы процедил директор и вырвал свою дубленку из рук шофера.

– Пугаешь? – спросил капитан.

– Хочу договориться. Этот бизнес принадлежит большим людям, влиятельным людям, сильным людям. Стоит ли лезть на рожон?

– Мне надоело болтать с шестерками. Посмотрим на твоих сильных людей. Пошел вон! – Капитан повернулся к лейтенанту – Давай-ка, Леня, посмотрим на тот «сааб». – Захлопнулись передние ворота, в ангаре вспыхнули прожектора. Боевики стали растягиваться лентой вдоль стены, где осталась единственная открытая дверь.

Живчик кивнул шоферу и направился к выходу. У ворот ему передали трубку сотового телефона, с которой он вышел на улицу. Набрав нужный номер, он ждал, кусая губы и дергая головой, будто отбивался от назойливой мухи.

– Что случилось, Жора? – услышал он знакомый хрипловатый бас.

– Дело дрянь, Соленый. Нас подставили.

– Серьезные люди нагрянули?

– Сомневаюсь. Скорее всего, самодеятельность. Но ведут себя нагло, значит, имеют поддержку.

– Или блефуют.

– Рискованно. Они в сарае. Там около двухсот машин. Без поддержки они не выйдут. Силы – шесть на двенадцать. Но шум нам не нужен. Поднимай людей.

Их надо числом задавить, без пальбы. Иначе они не поймут расклада. И машины жалко.

– Какие машины, козел вонючий? Если хоть один из них выйдет живым, то нам всем крышка. Куда ты денешь весь автопарк? Бросишь?

– Я хотел договориться по-тихому. Голь ментовская, они за горсть мелочи на брюхе ползать будут.

– Ну? Поползли?

– Не хотят. Цену набивают. Прикинь, какие они комиссионные с владельцев состригут за возврат трех сотен машин. Сам знаешь, у нас все щели забиты.

Быстрый переход