Изменить размер шрифта - +

А молодцы… Строили явно на совесть – крыша в два наката и полметра земли над ней – не всякая бомба пробьет. Блиндаж был большим, в нем могло бы поместиться человек сто, наверное. Стены были полностью заставлены зелеными ящиками – Роджер знал, что в таких ящиках Советы поставляют террам боеприпасы. Но самое главное – на утоптанном земляном полу блиндажа в рядок стояло настоящее сокровище – несколько советских крупнокалиберных пулеметов ДШК в смазке и, чуть подальше стояли длинные продолговатые ящики с РПГ. Хмыкнув, капитан де Вет выбрался из блиндажа. Действительно, удачно зашли на огонек.

– Сэр, еще четыре ДШК на огневых позициях по периметру лагеря стоят, почти в смазке! Ребята сейчас снимают! И другого всего много!

– Значит так – рассудительно и спокойно, как и подобает командиру, сказал капитан де Вет – вызывай Леопарда (позывной штаба операции)! Сообщи: дело сделано. Имею много ценных трофеев, нуждаюсь в транспорте для их вывоза. Пусть пришлют транспорта как можно больше. Все что можно вывезти – собрать на посадочной площадке, остальное заминировать. Саперы пусть начинают работать уже сейчас. Камня на камне не оставим от этого лагеря!

Родезийцы прочесали территорию базы Шимойо, взорвали или подожгли практически все постройки, склады, технику (включая 15 автомобилей), а то вооружение, которое представляло особую ценность, увезли с собой, в частности, 13 крупнокалиберных пулеметов ДШК. Потери родезийцев составили всего-навсего 12 человек убитыми и ранеными, потери негров превысили две тысячи человек, остальным удалось убежать. Вот что значит правильно спланированная и правильно осуществленная атака. 185 бойцов спецназа при минимальной авиационной поддержке разгромили 6 тысяч боевиков.

Пакистан

Зона племен 11 июня 2009 года Белая полноприводная Тойота Ланд Круизер, самое популярное транспортное средство в Пакистане у политиков, наркоторговцев и прочих богатых людей, глухо урча неприхотливым, но тяговитым дизельным мотором, поднималась по проселочной дороге к затерянному в предгорьях селу.

В машине сидели пятеро. Четверо – все как на подбор молодые, не старше тридцати, безбородые, поджарые, в национальной пакистанской одежде серого цвета. Один из них сидел за рулем, остальные сидели на пассажирских сидениях мрачно зыркая по сторонам, будто пытаясь высмотреть засаду за придорожными валунами.

Их имена никого не интересовали, да и сами они редко пользовались именами, гораздо чаще – кличками и псевдонимами. Все они принадлежали к одному и тому же роду племени пуштунов – гордого горского народа, жившего по обе стороны афгано-пакистанской границы и веками борющихся за создание "Пуштунистана", состоящего из нескольких провинций Афганистана и нескольких провинций Пакистана.

Несмотря на молодость, руки у каждого были по локоть в крови. Работы в высокогорных провинциях, что Афганистана, что Пакистана никакой не было, все, что могло хорошо расти на такой скудной каменистой почве – это конопля и опийный мак. Вокруг наркотиков и крутилась вся жизнь в этих провинциях. Они охраняли плантации мака, караваны с наркотиками (а водить караваны с наркотиками было делом опасным, лихих людей с автоматами и пулеметами хватало, что в Афганистане, что в Пакистане), самих боссов наркомафии. И иногда, в качестве подработки участвовали в нападениях на базы и конвои международного контингента войск в Афганистане. Одному из них даже выпала честь отрезать голову солдату, захваченному в заложники. Все это снималось на видеокамеру, потом видеоролик разошелся по всему арабскому Востоку.

Сегодняшнее задание было простым, и дал его сам Аль-Муазиб (мучитель – прим автора) – такова была кличка регионального полевого командира движения "Талибан".

На машине надлежало доехать до Исламабада, там оставить оружие на квартире у верного человека.

Быстрый переход