Гюнтер фон Арау нахмурил брови и посмотрел в глаза генералу. Затем, брезгливо скривив губы, отчеканил.

   — Любезный Готтлиб, я удивляюсь, что такой достойный представитель военной элиты, как вы, тешит себя напрасными иллюзиями. Англосаксы определённо дали нам, континентальным европейцам, понять, что вмешиваться они не намерены. Украинский хаос — это дело Евросоюза. Великобритания и так истощена кризисом и бесконечной войной в Афганистане, а американцы с удовольствием подставят под наш удар русского медведя в надежде, что мы увязнем в драке с русскими и ослабим себя…

   — Так точно, герр Гюнтер…Начальник штаба корпуса….вернее, уже командования, генерал- лейтенант Батист Самаре, уже находится в Чехии, где готовит передовой командный пункт в Братиславе для группировки, я, вместе с оставшимися офицерами штаба, вылетаю через два дня под видом командования ежегодными многонациональными учениями «Радуга».

   — О да, герр генерал, я об этом наслышан, сейчас меня интересует военная сторона вопроса и ожидаемое сопротивление. Конечно же, в общих чертах, без перегрузки меня военными терминами. Я слишком стар для этого… Гюнтер снова улыбнулся…

   — Силы Евросоюза, выделяемые на «Гефест» имеют над вооружёнными силами Украины подавляющее техническое превосходство. Не считая почти двукратного — численного. Самые уязвимые точки Украины: флот: из четырёх боевых кораблей, трёх корветов и одного лёгкого фрегата «Сагайдачный», одного батальона морской пехоты, эскадрильи устаревших вертолётов. Здесь проблем никаких не возникнет. Другое слабое место — ВВС. На бумаге у них более ста пятидесяти боевых самолётов и более трёхсот вертолётов, но подняться в воздух может лишь треть из-за катастрофического недофинансирования. Налёт пилотов менее десяти часов в год, у нас, к примеру, более двухсот. Исключение — это две авиатранспортные бригады, участвующие в миротворческих операциях ООН и имеющие солидный налёт. Но это, как вы понимаете, не боевые части. Основные самолёты — русские, вернее, ещё советские: истребители Су-27, Миг-29, штурмовики Су-25 и бомбардировщики Су-24 и Ту-22 М. Последних — в строю только три штуки в разведывательной модификации. Всего из ударных самолётов в строю находится восемь Су-24 и двенадцать Су-25. Машины старые, не модернизированные, сосредоточены в девятой авиационной бригаде. Истребители разбиты на две бригады и отдельный истребительный авиаполк. Наиболее подготовленные части украинских ВВС- это зенитно-ракетные полки и дивизионы. Хотя они тоже радикально сокращены, но боевая подготовка там всегда велась, так как ожидалась русская агрессия. На вооружении более пятидесяти комплексов С-300, более сотни мобильных комплексов «Бук-1», два десятка устаревших, но дальнобойных С-200 и сотня лёгких «Стрел» на базе бронетранспортёров. Для уничтожения сил ПВО создаются разведывательно-ударные группы из спутников, самолётов и вертолётов ДРЛО и самолётов с противорадиолокационными ракетами ALARM/HARM. Это проверенная, надёжная схема для уничтожения зенитно-ракетных комплексов, если они не прикрыты истребителями. А их на Украине едва наберётся и четырёх десятков на огромную территорию.

   — Отлично, Готтлиб, это хорошие новости, что дальше?

   — Сухопутные силы Украины находятся в менее запущенном состоянии, чем флот и авиация, но всё равно весьма далеки от хорошей спортивной формы… Из двенадцати бригад, по данным разведки, боеспособны только шесть. Одна танковая, две механизированных, две аэромобильных и одна — воздушно-десантная. Есть ещё ракетная бригада, оснащённая ракетами «Точка», но её боеспособность под большим вопросом. В авиации сухопутных войск такой же развал, как и в ВВС.