Тогда как в архивах западных спецслужб, – утверждает автор, – с которыми «работали» в своё время некоторые советские и польские (? – почему именно и только польские, не пойму. – Авт.) разведчики, и которые уже в наше время пожелали написать свои собственные мемуары, отыскались документы, проливающие свет на некоторые моменты официальной, вернее полуофициальной, замаскированной под изучение промысловой обстановки в Антарктике советской антарктической экспедиции 1946–1947 гг., прибывшей к берегам Земли Королевы Мод на дизель-элетроходе «Слава». Благодаря трудам сих добывающих офицеров разведки на свет неожиданно всплыли знаменитые имена и фамилии советских героев-полярников. Среди них – контр-адмирал Иван Дмитриевич Папанин (1894–1986), Эрнст Теодорович Кренкель (1903–1971), Евгений Константинович Фёдоров (1910–1981), генерал-майор авиации Михаил Васильевич Водопьянов (1899–1980), генерал-майор авиации Илья Павлович Мазурук (1906–1989), генерал-полковник авиации Николай Петрович Каманин (1908–1982), генерал-майор авиации Анатолий Васильевич Ляпидевский (1908–1983).

В списке – контр-адмирал, генералы, искренне любимые всем советским народом полярные лётчики и исследователи, Герои Советского Союза, лауреаты Государственных премий, депутаты Верховного Совета СССР. К примеру, Водопьянов – участник воздушных экспедиций в Арктику; в 1937 году вместе с И. Мазуруком, А. Алексеевым, В. Молоковым на самолёте АНТ-6 высадил первую научную экспедицию на Северный полюс. В годы Второй мировой – командующий авиационной дивизией дальнего действия. Академик Фёдоров работал на должности начальника Главного управления гидрометеослужбы ещё при СНК (Совет Народных Комиссаров). Эрнст Кренкель был среди участников арктических экспедиций сначала на борту дирижабля «Граф Цеппелин» (да-да, вместе с немцами!), а после и на «Челюскине». Сиганувший из радистов аж в доктора географических наук! В 1937–1938 гг. Кренкель был радистом первой дрейфующей станции «Северный полюс» и в том же 1938 г. уже доктором наук. Лётчик Илья Мазурук – участник названной первой (1937 года) и других экспедиций на Северный полюс и полётов в Антарктиду. Участвовал в высадке экспедиции И. Д. Папанина на Северный полюс. Десять лет был начальником Управления Полярной авиации Главсевморпути. С 1947 – заместитель начальника Научно-испытательного института ГВФ. Лётчики Каманин и Ляпидевский в 1934 году участвовали в героическом спасении экипажа парохода «Челюскин», за судьбой которого с замиранием сердец следил весь мир… пока товарищ Сталин вершил свои главные дела. Смело могу подтвердить слова О. Грейга: экспедиция «Челюскина» была отвлекающим манёвром товарища Сталина от операции совсем иного порядка! В конце 60-х – начале 70-х годов Николай Петрович Каманин руководил подготовкой советских космонавтов.

Биографии, полные белых пятен, как и вся советская история… Словно от этих имён и событий веет ледяным арктическим холодом…

Все они до последних дней жизни сохраняли упорное молчание, не только оттого, что знали нечто, во что нельзя посвящать весь остальной несовершенный мир, но и потому, что разглашение каралось мучительной смертью… Говорят, сын Папанина намекал на некие любопытные документы, якобы сохранившиеся в архиве его отца. Но Бирюк отрицает подобное, утверждая, что «все эти документы были изъяты у Папанина ещё в 1983 году по указанию самого Андропова, дорвавшегося тогда до власти. Та же участь постигла архивы и многих других участников той давней эпопеи».