Автор книги «Великая тайна уфологии» обращает внимание на утверждение официальной историографии, что первые советские антарктические станции были основаны только в начале 50-х годов XX в., тогда как ЦРУ располагало совсем иными данными, которые практически не рассекречены до сих пор. «Изучая некоторые моменты истории отечественного Военно-морского флота, – пишет Бирюк, – на каком-то этапе можно столкнуться с довольно интересными вещами, касающимися некоторых кораблей советских ВМС, в частности – Тихоокеанского флота, которые хоть и числились в составе этого самого флота, однако начиная с 1945 года в водах „метрополии“ появлялись так редко, что возникал вполне законный вопрос о местах их истинного базирования». Речь идёт о трёх эскадренных миноносцах проекта 45 – «Высокий», «Важный» и «Внушительный», построенных в 1945 г. якобы с использованием трофейных технологий, применявшихся японцами при проектировании своих эсминцев типа «Фубуки», предназначавшихся для плавания в суровых условиях северных и арктических морей. Есть сведения, что эсминцы были зачислены в состав Тихоокеанского флота, но нет ни фото, ни схем, где бы эти корабли были зафиксированы; и в Центральном Государственном Архиве (ЦГА) ВМФ нет документов, подтверждающих сам факт прохождения ими службы.

Однако об этих эсминцах автору известно, что …

Эсминцы проекта 45 «Высокий», «Важный» и «Внушительный» были построены в Комсомольске-на-Амуре на заводе 199, достроены и прошли испытания на заводе 202 во Владивостоке. В боевой состав флота они вошли в январе-июне 1945 г., но в боевых действиях против Японии (в августе того же года) никакого участия не принимали. В декабре 1945-го все три корабля побывали с краткими визитами в Циндао и Чифу (Китай)…

Но вот что вызывает особый интерес, так это информация, что в июне 1946 года (по непроверенным данным, – осторожно указывает автор) все три эсминца проходили мелкий ремонт на аргентинской военно-морской базе Рио-Гранде на Огненной Земле. Затем один из них в сопровождении подводной лодки (многие исследователи полагают, что это была К-103 под командованием знаменитого «подводного аса Северного флота» А. Г. Черкасова) видели у берегов французского острова Кергелен, расположенного в южной части Индийского океана…

Вокруг только этих трёх эсминцев ходят самые разнообразные слухи, но «с середины 1945 года всё, связанное с историей этого дивизиона „летучих голландцев“ советских ВМС, неточно, расплывчато, неопределённо…» В силу раскрытия некоторых документов, касающихся секретных операций сталинского флота, автор наряду с героями своей книги согласен с мнением, что «все три эсминца вполне могли входить в так называемый 5-й флот ВМС СССР – Антарктический».

Оттого, что во время ремонта на эсминце «Высокий» полностью переделали килевые конструкции для повышения остойчивости, и два других корабля также прошли сложную модернизацию, можно предположить, что три эсминца были подготовлены для боевых действий в Антарктиде. Кстати, после Второй мировой сложная модернизация применялась практически на всех кораблях, предназначенных для создаваемого в СССР стратегического океанского флота, в том числе 5-го флота ВМС.

Известно, что вскоре после Второй мировой лётчикам США удалось зафиксировать новейшие подлодки Советского Союза, которые не являлись составной единицей ВМФ СССР.