— Ну да, она меня нашла и решила с дочерью познакомить. Это было где-то полгода назад. Общение у нас не получилось. Да и зачем мне совершенно чужой, по сути, человек? — хмыкнул мужчина.

Я задала ему еще несколько вопросов, поняла, что ничего полезного и ценного не узнаю, и вежливо попрощалась. После чего сдала ключи от номера, расплатилась и поехала в сочинский аэропорт.

Юрка позвонил, когда я парковалась у аэропорта и расплачивалась за каршеринг. Сказал, что фото Перевозчикова найти не смог, поскольку база подвисает. Зато паспортные данные сбросил мне сообщением. Я поблагодарила и, зарегистрировавшись на рейс, просмотрела. Перевозчиков Константин Владимирович, год рождения… хм, да он чуть старше Маргариты. Прелесть какая! Зарегистрирован в Покровске. Не женат. Детей нет. Отлично, приму к сведению.

Самолет оказался более чем комфортным.

Мягкие кресла были обтянуты приятной на ощупь тканью, на каждом месте находились подушки и пледы, которые можно было использовать для дополнительного комфорта во время пребывания в салоне.

Между рядами было достаточное пространство для того, чтобы пассажиры могли удобно разместиться. Мягкое освещение в салоне создавало уютную атмосферу для полета. Обслуживание на борту было выше всяких похвал. Стюардессы в униформе с улыбкой приветствовали пассажиров и предлагали им напитки и закуски. В меню были представлены как традиционные для европейской кухни блюда, так и экзотические угощения, отражающие гастрономические особенности Туниса.

Пассажиры могли также выбирать различные напитки, включая соки, чай, кофе и алкоголь.

Во время полета в салоне авиалайнера царила спокойная и доброжелательная атмосфера. Люди общались друг с другом и обменивались впечатлениями о полете. Некоторые пассажиры читали книги или смотрели фильмы на экранах, которые были встроены в спинки кресел. Дети, сидящие рядом с родителями, играли или рисовали.

Во время полета стюардессы раздавали информационные буклеты о стране, которые включали в себя советы по местным обычаям и культуре. Это вызывало интерес у пассажиров, и многие стали обсуждать, что они планируют увидеть и сделать по прибытии.

Мое место было у иллюминатора, и во время полета я могла наблюдать за облаками, которые проплывали мимо, а также за тем, что было на земле. Рядом со мной сидел мужчина средних лет с книгой в руках. Разговорившись с ним, я выяснила, что он летит в Тунис по работе.

Полет проходил в целом спокойно, но уже после пересадки в Стамбуле, когда самолет направлялся в Тунис, произошла нештатная ситуация. Один из пассажиров — полный мужчина лет пятидесяти — пятидесяти пяти — почувствовал себя плохо. Он внезапно побледнел, схватился за левую сторону груди и начал задыхаться. Поначалу никто не обратил на него внимания, но вскоре одна из стюардесс, заметив, что пассажиру плохо, быстро подошла к нему. Она спросила мужчину, как он себя чувствует, и, увидев, что он с трудом дышит, немедленно вызвала старшего бортпроводника. Экипаж, обученный действовать в экстренных ситуациях, быстро отреагировал. Старший бортпроводник по громкой связи объявил, что требуется медицинская помощь.

В это время стюардесса принесла кислородную маску и аптечку. Она помогла мужчине надеть кислородную маску. Один из пассажиров, который оказался врачом, подошел к ним и предложил свою помощь. Он проверил пульс и начал задавать мужчине вопросы, выявляя симптомы. Врач подтвердил, что больному требуется оказать медицинскую помощь.

— Ну надо же, ведь буквально неделю назад примерно такая же история произошла с одной женщиной, которая летела из России, — услышала я голос женщины, которая сидела передо мной.

Услышав это, я подошла к худощавой женщине лет сорока:

— Простите, я невольно услышала вашу фразу о том, что недавно летевшей женщине тоже стало плохо на борту.