Итак, пятнадцать километров. Случись, пешком, конечно запыхаюсь, но не смертельно.
– То есть, навестим только Чалату? – Уточнила Настя.
– Я скажу более того, мы только убедимся располагались ли там штаб и склады и успели ли их эвакуировать. После чего, вернемся. Никуда не лезем и ничего не трогаем. Я конечно не сталкер, но уверен, что если в небольшом городке были размещены обширные склады и стояло большое число военных, следы этого обнаружатся даже через полтора века.
– Это так, – согласилась девушка.
– Вот и замечательно. Премия ведь положена за сведения. Мы их доставим. Дальше пускай разбираются князь и рота химической защиты. Ну и чего замерли? Солнце уже встало, а у нас еще и конь не валялся.
«Антилопу» разгрузили в пять минут. А потом еще минут двадцать ждали, пока газогенератор наберет необходимое давление. Ох уж им этот стимпанк. Конечно будь у них бензин, или баллоны с закаченным газом, то котел прогрелся бы куда быстрее. Н-да. И все же, от разведения паров никуда не деться.
Игорь конечно согласен с тем, что на Земле, слишком уж радикально задвинули паровики. Ведь можно было иметь некий симбиоз с ДВС-ами. Но научно технический прогресс и крупные корпорации решили иначе. Пар остался уделом только в узкой специализации.
В частности ТЭЦ и АЭС. Спросите при чем тут атомные электростанции? А что это, как не паровая машина использующая ядерное топливо. Кстати, и атомоходы и подводные лодки из той же серии. Все та же старая добрая паровая машина. Ну или, если быть более точным, то турбина. Но работает она все так же на пару.
За город выехали по своим же следам. Еще немного и они тут дорогу накатают. Во всяком случае, Игорь не стесняясь разогнался километров до тридцати в час. Все же, двигаться по уже проторенному пути, куда проще, чем по целине.
Вон колодец в который они вчера едва не влетели. А сегодня, он загодя отвернул в сторону, придерживаясь следов их возвращения. И порядок. Проскочили не сбавляя хода. Путь на который вчера у них ушел чуть ли не час, проделали за двадцать минут.
Разве только перед урезом, вновь остановились. Игорь привычно облачился в лохматку и прогулялся до вершины, чтобы глянуть обстановку. Порядок. По коням, и акселератор в пол. Ну не то чтобы в пол. Но все одно довольно резво побежал в направлении развалин, а там и дальше. Но уже помедленней и повнимательней.
В принципе он и сам собирался остановиться, так как до уреза оставалось не более ста метров. Предстояло по уже устоявшейся традиции обозреть пространство пребывающее сейчас в мертвой зоне. Но именно в этот момент с противоположного ската раздался выстрел. Потом еще один и еще.
Игорь ударил по тормозам, привычно сбрасывая избыточное давление в котле и уменьшая подачу газа на горелки. Потянул ручник. Никакой глупости. Совершенно определенно стрельба не имела к ним никакого отношения.
Палили минимум из полудюжины стволов. Игорь явственно различал берданки и винчестер. «Антилопа» ее раскачивалась на рессорах, когда заполошная перестрелка вдруг затихла столь же внезапно, как и началась.
Оно конечно уйти, это самое благоразумное. Вот только отходить вслепую, не лучшее решение. Нужно хотя бы иметь представление с чем ты столкнулся и только потом принимать соответствующее решение. Вот если бы обстрелу подверглись непосредственно они, тогда дело совсем другое.
– Ворот, контроль на триста шестьдесят градусов.
– Принял, – послышался совершенно спокойный ответ пулеметчика.
– Настя, ты как, машиной управлять сможешь?
– Смогу, – с явным неудовольствием ответила девушка.
Игорь только и смог, что сочувственно улыбнуться. Местные авто, даже в легковом исполнении в управлении удовольствия доставляют мало. Поначалу, если попробовать, да прокатиться совсем немного и желательно по прямой, то даже интересно. |