"Огромным одиноким крейсером" был "Гуд Хоуп". Достроенный в 1902 году, он имел скорость 23 узла и был вооружен 2 – 234-мм и 16 – 152-мм орудиями, хотя половина из них была установлена так низко на батарейной "палубе, что вряд ли они могли стрелять при малейшем волнении. Капитан 1 ранга П. Франклин ввел его в строй после мобилизации, и экипаж крейсера на 90 процентов состоял из резервистов. 2 августа корабль вышел из Портсмута в Галифакс, где Крэдок перенес флаг на него. Прошло еще 3 месяца, но наспех сколоченный экипаж провел только одну практическую стрельбу.

"Кораблей… мчавшихся на соединение с флагманом", насчитывалось 4. "Монмут" страдал всеми теми же болезнями, что и "Гуд Хоуп". Его бортовой залп в свежую погоду составлял только 7 – 152-мм орудий, и его уже готовились списывать как негодный к дальнейшей службе, когда капитану 1 ранга Фрэнку Брандту пришлось спешно приводить его в состояние боеготовности и отправляться патрулировать на торговых путях, так и не получив возможности потренировать команду. Единственным "быстрым" кораблем был "Глазго", имевший скорость 25 узлов. Этот крейсер, которым командовал капитан 1 ранга Джон Люс, вошел в строй в 1911 году и был действительно эффективной боевой единицей, но всего лишь легким крейсером, не имеющим брони и вооруженным только 2 – 152-мм и 10 – 102-мм орудиями. "Отранто" капитана 1 ранга Эдвардса был 12000тонным лайнером, вооруженным 4 – 120-мм орудиями, и не предназначался для боя с военными кораблями. Последним по счету, но не по важности, был "Канопус". Его преклонный возраст имел мало значения в тех водах, где не было других кораблей с 305мм орудиями. А он располагал целыми четырьмя в бронированных башнях. Но, как и "Гуд Хоуп", и "Монмут", он был укомплектован спешно мобилизованными резервистами и не успел провести практические стрельбы. Тем не менее, это был корабль, с которым фон Шпее вряд ли рискнул бы сражаться, и Крэдок получал определенное преимущество над своим противником, имевшим 2 броненосных и 3 легких крейсера. В их число входили однотипные "Гнейзенау" (капитан 1 ранга Меркер) и "Шарнхорст" (капитан 1 ранга Шульц), построенные на 5 лет позже "Гуд Хоупа" и вооруженные 8 – 210-мм и 6 – 150мм орудиями. Все пушки могли стрелять в любую погоду, а их расчеты выиграли приз кайзера за меткую стрельбу. Если не учитывать того, что сейчас их скорость была менее 22 узлов, оба этих крейсера, безусловно, превосходили "Гуд Хоуп" и "Монмут". "Дрезден", "Лейпциг" и "Нюрнберг", которым командовал капитан 1 ранга фон Шёнберг, также имели хорошо обученные экипажи. Но в дуэли с "Глазго" они, конечно, проигрывали, так как были вооружены 10 – 105-мм орудиями, снаряды которых весили значительно меньше, чем британские 152-мм снаряды.

Однако "Канопуса" не было вместе с британскими крейсерами 1 ноября, потому что Грант 22 октября на Фолклендах сообщил Крэдоку, что неисправные конденсаторы уменьшили скорость корабля до 12 узлов с проектных 17 узлов. Более того, Крэдок не имел подтверждений того, что эскадра фон Шпее сосредоточилась. Он мог столкнуться с одним-двумя вражескими кораблями, а с такими силами его 3 крейсера вполне могли справиться. И еще. Ему следовало обнаружить врага на столь обширной акватории, со множеством необитаемых бухточек и островков, что требовались и скорость, и лишние корабли.