Важным отличием от моей линии было то, что все истребители изначально делались исключительно в пушечных модификациях. Т.е. пулеметы если и были то скорее "прицельные". Тот же И 185, в серийной модификации получил аж четыре ШВАК а Як 1 три ШВАК.

Антонов, с пинка Яковлева, которого в свою очередь, пнул Сталин выродил таки в кратчайшие сроки свой Ан 2.

К слову о Яковлеве бедняга увяз по уши в бумажной работе. Дело в том что Шахурина расстреляли еще в 1939 м. По обвинению в шпионаже и измене Родине, разумеется. Разумеется же он дал признательные показания. В итоге, ИВС не придумал ничего лучше, чем назначить Яковлева наркомом. Александр Сергеевич, разумеется, отбрыкивался как мог, но все уже было решено за него. В итоге получилось как и было задумано. Вредный и придирчивый, но справедливый и перфекционистский характер Яковлева привел к тому, что планку качества продукции в авиации задрали запредельно высоко. Дошло даже до того, что перед самой войной Сталину пришлось делать внушение новоиспеченному наркому, на предмет того, что качество это отлично, но и о количестве забывать в погоне за качеством как то не стоит. А то истребители теперь конечно выглядят как на выставке, но, нам то на них не только любоваться, но и воевать!

Возвращаясь к "кукурузнику" машинка пошла в серию с движками от И 16, каковых у нас завалялось просто дохрена. В войну легкая, дешевая, но весьма упорная и эффективная машинка, стала просто спасением во множестве ситуаций. После поступления к нам американских "виллисов" ее так и прозвали: "Воздушный виллис".

В Казахстане еще до начала войны успели развернуть производство лицензионных "Студебеккеров". На их же основе пошли новые БТР ы. Полугусеничные БТР 40 и БТР Р с полным приводом на все три оси.

Про Т 50 57 я кажется уже писал.

Что еще?

На базе моего "стримера" был сделан компактный офицерский многозарядник. Причем под "вражеский" 9х19. Ценность этой идеи конечно вызывала сомнения, но, тем не менее в войска новое оружие поступало.

Закрытый отдел НАТИ сумел почерпнуть много нового и полезного из моего несчастного "аутлендера". Многорычажная подвеска, например.

Кстати, когда обломался "Молотов Риббентроп" я думал выйдет задница из за облома с поставками станков и прочего промоборудования. Дело в том, что в моей реальности СССР сумел очень хитро развести Германию на поставки новейшей для страны техники и оборудования.

К счастью, выручили наши заокеанские партнеры. К тому же хотя их оборудование и оказалось, возможно, несколько грубее немецкого, но зато по сути это были технологические линии, предназначенные для вала, в отличии от немцев, которые даже свои танки собирали штучно.

Флот СССР практически не развивал, отдав этот аспект полностью на откуп США. Ну те и штамповали эсминцы сопровождения как горячие пирожки.

В общем СССР с каждым днем становился все сильнее…

А события, своим чередом подошли к 25 мая…

Глава 4

…На самом деле, первые признаки проблемы замаячили еще 23 мая. Если бы кто то обратил внимание на кашляющих людей в метро… Если бы не лихорадка наступления, охватившая все общество..

25 мая ситуация взорвалась. В "скорую" стали поступать сперва десятки а потом и тысячи вызовов. Тревожные сигналы посыпались и с фронта. Кроме того вспышки начались и во многих других городах страны. Особенно много было зафиксировано в Ленинграде, в Одессе, в Киеве, в Харькове…

К вечеру воскресенья число умерших от странной, новой формы легочной чумы по всему союзу составило более 30 000 человек. Количество зараженных оценивалось как минимум в миллион. В стране было введено особое положение.

Крупные города опустели.