Те корабли за одну ходку способны привезти такой вес, сколько не каждый аграрный мир продукции выдает за год.

И, тем не менее, размеры «Судьбы» поражали — в нее наверняка влезет два или даже три «Ро-Кота», причем еще и место в трюме останется.

Чуть позже Рико узнал, что этот корабль, по сути, один сплошной «трюм». В нем имелось всего две палубы — одна сугубо техническая, на которой были всевозможные корабельные установки, а вторая жилая.

Хоть палуба и называлось жилой, однако занимала лишь треть площади, все остальное место было отведено под добывающее оборудование, бурильные лазеры, ангары дроидов-шахтеров, склады для расходников и прочее.

В жилом же отсеке помимо кают-компании имелись пять кают.

Вообще, когда корабль эксплуатировали по прямому назначению, жилая палуба была, так сказать, «цельной» — все место занимали каюты, была здесь и тренажерка для экипажа, комната отдыха и вспомогательные помещения.

Дело в том, что ранее для управления этим кораблем нужна была большая команда — десять или даже двадцать человек, однако те времена минули. Теперь посредством установки современного ИИ, контролирующего и управляющего установками и системами корабля, на борту нужны были всего два, ну, максимум три человека, так что в большом экипаже необходимость отпала, жилую палубу существенно сократили, а освободившиеся площади забили добывающим оборудованием.

Это все Рико рассказал Хороняка, решив так ввести своего молодого помощника в курс дела, ну и проведя такую себе экскурсию по кораблю.

Хороняка купил ржавеющее судно и довольно быстро его переделал, модифицировал. Именно Хороняке принадлежит идея установки добывающего оборудования, и именно в этом первом рейсе обновленной «Судьбы» он намеревался испытать свои модификации в деле.

Та же жилая палуба, которую Хороняка переделал сам, при этом сэкономив как минимум 50 тысяч кредов, сейчас была совсем миниатюрной. Затем он же сам, своими руками, поставил перерабатывающее оборудование, дрон-контролеры, контролеры добычи руды и многое другое.

Продавцы, избавляющиеся от всего этого хлама, лишь довольно потирали руками. Еще бы, шансов, что все это кто-то купит, не было вообще — все «железо» лежало на складах не один месяц или даже год, лишь занимая место.

И действительно, все, что приобрел Хороняка, годилось лишь для больших кораблей, старатели же обходились малым, средним классом. Ну а никому другому это все старье не было нужно — те, у кого деньги имелись, предпочитали ставить современные, надежные системы, а не старый мусор.

Так что вопреки ожиданиям Рико, Хороняка потратил не такую уж и большую сумму.

К слову, помимо промышленного оборудования таким же образом Хороняка разжился и оружием: на корабль установили ракетную установку средней дальности, старенькие, но вполне еще рабочие рельсотроны большого калибра, ну и, разумеется, генератор щита, новый реактор. С ним Хороняка намучился, потратив и кучу денег на его покупку, и кучу сил, пытаясь подключить, но все же оно того стоило.

Все это Хороняка и поведал Рико, кроме того посвятив в историю этого старого, но удачливого судна.

Вообще-то правильное его название, прописанное в техническом паспорте — «Унмей». Это уже Хороняка, копаясь в сети, нашел перевод.

«Унмей», как уже говорилось, судно старого образца. Оно успело за свою долгую жизнь повидать много систем, этот корабль отвозил грузы в Золотые миры, когда те еще были молодыми колониями. Рико даже предположил, что этот корабль мог быть одним из тех, который возил грузы к первым поселениям, но Хороняка это предположение опроверг. Конечно, корабль был старым, но все же не периода раннего освоения космоса, и даже не начала экспансии человечества. Он уже был детищем космических корпораций, а те, в свою очередь, появились гораздо позже периода экспансии…

Тем не менее, корабль был очень старым.