Уже несколько веков огромная гора, окруженная буйной растительностью, будоражит фантазию местных археологов и историков. На одной из сторон «вырезанной фигуры головы» обнаружены надписи, происхождение которых обсуждается уже долгие годы, но пока ни один ученый не смог объяснить, кто и зачем их сделал…

Правда, существует одна экзотическая версия происхождения каменного истукана. Ходят упорные слухи, что существует огромная подземная империя Агхарта, насчитывающая тысячи жителей. Центр этого подземного мира расположен где‑то в Египте, между пирамидой Хеопса и Большим Сфинксом. А вот в Бразилии находятся три входа в подземную Агхарту и один из них именно в горе Педра да Гавеа.

Кстати, грот, обнаруженный в 800 метрах от левой части головы, вполне может подойти к этому входу в подземный мир. Ведь именно здесь некоторые альпинисты видели какие‑то огни, выходящие из большой пещеры. Кто знает, может быть, эти огни и являются блокирующими вход в подземную Агхарту?..

Доктор Ф. Оссендовский приводит рассказ некого монгольского ламы, который говорил ему не только об обширной сети подземных туннелей, но и о сверхбыстрых средствах передвижения, названных нами выше «летательными огненными машинами» — аппаратах, которые циркулируют в этих подземных артериях…

Известно, что в советский период истории нашей страны было принято решение о строительстве под Татарским проливом подземного туннеля, чтобы связать железной дорогой Приморье и остров Сахалин. В те время стала известна информация об обнаружении строителями древнего туннеля, который с давних времен соединял Сахалин с материком. К сожалению, эта стройка была приостановлена и в настоящее время не ведется.

Все, кто побывал в крымской Мраморной пещере, и не подозревают, что им удалось посетить один из отсеков древнего туннеля, разрушенного много миллионов лет назад упавшим крупным метеоритом. Этот «небесный пришелец» срезал основную гряду Крымских гор, под которыми находился туннель, соединявший, как предполагается, Крым и Кавказ.

Отечественный спелеолог, то есть человек, изучающий рукотворные подземные пустоты, Павел Мирошников в своей книге «Легенда о ЛСП» указывает, что большая часть территории нашей бывшей страны, включая такие регионы, как Крым, Алтай, Урал, Сибирь и Дальний Восток, пронизана многочисленными подземными туннелями…

Очевидно, что лишь очень развитая технология, располагающая мощной энергетикой, может построить подобные сети подземных туннелей, которые простираются не только на сотни километров, но и связывают, как мы говорили выше, почти все земные континенты…

И, наконец, еще один момент по обсуждаемой теме… Совсем недавно в газете «Оракул» была опубликована статья академика РНАН Евгения Воробьева. Об этой статье мы еще поговорим ниже, а сейчас приведем из нее только небольшой отрывок, которым и поставим точку в данном разделе книги:

«…Подземные дороги пересекают всю Западную Европу, Американский континент, Юго — Восточную Азию, страны Ближнего Востока. Но больше всего их оказалось на территории России. Вернее — под ней…

… На основании полученных данных российские ученые составили схему, которая дает представление об объемах “проделанной работы”. Кому и зачем понадобилось соединять материки и континенты? Со временем на этот вопрос, наверное, будет дан ответ…»

Итак, завершив рассказ о системе подземных туннелей, мы перейдем к более подробному обсуждению следующей проблемы…

Подземная цивилизация «получеловека — полузмеи»

Таинственный «Некрономикон»

В последнее время, то есть в 2001–2005 годах, в отечественной печати появился ряд публикаций журналистов Р.