Цербер кисло улыбнулся. На этом моменте его грудь сдавила жадность. Может и не стоило так сразу просить о Рихтере? Можно было бы стрясти с Мао что-то существенное.

Но он быстро отмёл эти мысли. Если кто-то, наконец, расправится с Рихтером, то все его материальные блага вернутся, а бизнес снова получит глоток свежего воздуха. Так что пусть.

А, когда он покинул дом Мао, старик немедленно вызвал своего помощника.

— Срочно собери наших лучших бойцов, — отдал распоряжение он, — мы едем в столицу.

— Слушаюсь, — мгновенно кивнул слуга и уточнил, — кто возглавит экспедицию?

— Я сам, — мрачно отозвался Ксан, — хочу лично поглядеть в глаза этой дряни.

* * *

После того, как тоннели объединили нашу главную станцию и Старый Форт, Гарри продолжил и дальше прокладывать подземные дороги.

Конечно же, самым важным было добавить в нашу транспортную сеть — заводы по переработке Скверны. Так что именно этим червь и занялся во вторую очередь. И, надо сказать, довольно быстро закончил.

Пускай, поезда с сырьём из форта Юг шли без заминок, но их едва хватало, чтобы покрыть базовые потребности заводов. А я собирался наращивать производство.

Запрос на благодать становился всё более серьёзным.

Если сначала нашими партнёрами были только Веласко, то теперь появлялось всё больше других крупных и мелких покупателей, желающих с нами сотрудничать на постоянной основе.

Линде даже пришлось нанять пару помощников, которые занимались составлением договоров по поставкам, потому что сама она уже не всегда успевала, ведь зачастую была занята моими личными поручениями.

В общем, скверна под видом благодати в современном мире была нарасхват. И, пусть я и собирался полностью её уничтожить, но не видел причин не использовать её в личных целях, пока это выгодно.

К тому же она нужна была мне не только для продажи. Партии готового продукта пригодятся мне самому для разных экспериментов. В основном, конечно, в фармацевтике, но и по другим направлениям тоже.

Таким образом поток сырья из очагов должен стать настолько большим, насколько это вообще возможно.

И всё это разумеется требовало не только подземных дорог, но и транспорта, который будет по ним активно курсировать

Очень быстро стало понятно, что той первой десятки фургонов-черепашек не просто недостаточно, а катастрофически не хватает.

Так что Алина бросила все силы на создание новых химер.

Как и я в общем-то. Но у меня задача была несколько иной, я в этот момент облагораживал тоннели, систему которых для краткости решил назвать «Метро».

Я не знал точно, что именно означает это слово, но, когда тысячу лет назад, я зачищал огромный очаг в Сибири, то услышал его от местных.

Они называли так систему подземных укрытий, в которых прятались от скверны и монстров. И почему-то сейчас это название показалось мне более, чем уместным.

Но, помимо того, что было необходимо его прорыть, оставалось ещё сделать так, чтобы им было комфортно пользоваться.

Вэнь Шань предлагал протянуть туда электричество. Но мне эта идея не понравилась. Подключаться пришлось бы к городской системе, а значит открыто демонстрировать, что у нас под землёй что-то происходит.

Второй вариант — массово закупать генераторы, но их необходимо постоянно обслуживать, так что я решил, что они будут актуальны только в Старом Форте.

Так что освещение в метро пришлось организовать с помощью химер. Тем более, что осветительное заклинание, вплетённое в своеобразного светлячка, не требовало много энергии.

Оставалось только прикрепить его к черепашке, и любой, кто на ней ехал, мог видеть окружение на пару сотен метров вокруг.

К слову, помимо черепашек у нас появился и ещё один вид химеротранспорта. На этот раз конкретно предназначенный под перевозку людей, а не грузов.