ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ

Глава 26

САБЛЯ

Больше месяца Атаман пролежал в травматологии. Каким-то чудом позвоночник и голова не пострадали. Но переломов и трещин хватало. Несколько раз его навестили Штурман с Майком.

Рассказали, что Гоблин никак себя не проявляет.

То ли затаился, то ли рванул в иные края.

— Как «Волк»? — поинтересовался Терпухин.

— Так же примерно, как и ты. В общем и целом живой — Мне нужен свой мотоцикл.

Оба байкера понимающе улыбнулись.

— Понятное дело Стоит попробовать и трудно отказаться от продолжения.

— Особенно после хорошей встряски, — осветилось лицо Штурмана со швами на левой стороне. — Вот я: живой пример. Как упахался на обочине, так насовсем прикипел к моцилям.

— Ты же знаешь: байкеры делятся на тех, кто уже падал, и тех, кому еще предстоит это удовольствие. Первые — настоящие. Вторые всего лишь приготовишки.

— Староват я записываться в байкеры, — проговорил Терпухин, вынужденный соблюдать неподвижность. — Но мотоцикл мне нужен.

Выписавшись из больницы, Атаман не вернулся в Орликовскую, а направился прямиком в Ростов. Он допускал, что зла вокруг много, зла не менее серьезного, чем вершит Гоблин. Но только молодежь в возрасте Майка или Штурмана может позволить себе кидаться от одного дела к другому. У них еще достаточно времени, они успеют вернуться к тому, что однажды забросили. Ему, Атаману, надо подчищать за собой все концы.

Ребята подыскали для него мотоцикл — машина тоже побывала в крутой передряге, поэтому отдавали ее недорого.

— Стройный, поджарый — ничего лишнего.

Тебе ведь блестящие прибамбасы ни к чему, тебе нужен настоящий чоппер, вроде этого.

— Да он не знает, наверное, что называют «чоппером», — напомнил Штурману Майк.

— Если в двух словах, это моц, с которого снято все лишнее. Только самое необходимое: рама, голая вилка…

— Задача — облегчить, прибавить маневренности, — вставил второй байкер.

— А тут все лишнее как раз и пришло в негодность, так что сама жизнь заставила похудеть.

Ни переднего крыла, ни заднего, ни задней подвески…

— Ни спидометра с тахометром, ни поворотников, ни лишних осветительных приборов…

— Минимум проводки, прямые выхлопные трубы…

— Даже лишний крепеж спилен.

Байкеры говорили увлеченно, перебивая друг друга. Терпухин слушал, стараясь ничего не пропустить.

— Обычно еще бензобак меняют на меньший, но тебе, я думаю, лучше оставить большой.

— Поехали поглядим, — решил Атаман. — Лучше один раз увидеть.

Машина ему понравилась, хоть и выглядела не совсем привычно. А вдруг ГИБДДшники прицепятся к отсутствию чего-то необходимого? Если заранее думать о ГИБДД и ДПС, лучше вообще не выезжать в путь на мотоцикле. Соблюдая все их требования, можно только гробы на катафалке перевозить.

— Беру. Заверните.

— Так ты нам свистни, как только соберешься. Поездочка вышла крутой, спасибо тебе. Жаль, конечно, что Гоблина не прижали, но никто нас упрекнуть не посмеет. Против атмосферных явлений, как против лома, приема нет.

Этим ребятам погоня за Гоблином представлялась чем-то вроде рискованной игры, и они готовы были сыграть еще. Терпухин дал себе слово, что в этот раз обойдется один — не стоит тянуть никого с собой, снова искушая судьбу.