Разумеется, возникла давка, а кое кому не повезло. Тот автомобиль, что стоял с краю, попал под плевок. Кислота зашипела так, что было слышно через рёв моторов, водитель заверещал тонким голосом и выскочил на крышу через левую дверь (правая уже превратилась в лохмотья). Встав на крыше, он некоторое время балансировал на качающейся машине, а потом прыгнул ко мне. Прыгнул удачно и вовремя. Сумел упасть плашмя мне на крышу, а в этот момент на то место, где он стоял, прилетел следующий плевок. Вместо крыши за две секунды образовалась дыра, но человек был уже спасён.
Мы прорывались по узкому переулку с односторонним движением. Навстречу попались несколько ржавых легковушек, но Заур их просто переехал, а остальные раскатали в тонкий блин. А потом мы свернули вправо и вырвались на оперативный простор. Точнее, простор был условным, мы вернулись почти в то же место, откуда свернули. Полчище улиток теперь развернулось в другую сторону и ползло за нами.
Но это были не все. Узкая цепочка перекрывала дорогу, всего восемь или девять, прорваться можно.
– Огонь!!! – завопил Китаец.
Два пулемёта стали поливать монстров крупнокалиберными пулями. Успешно, вот только пули большей частью проходили насквозь, не причиняя слизнякам видимого вреда. В некоторых попали больше десятка раз, и всё равно туша слизня продолжала ползти вперёд, вытягивая голову, где уже готов кислотный плевок.
Тот водитель, что сидел у меня на крыше, перелез внутрь, а потом достал из за сидения одноразовый гранатомёт. Разложил, взвёл, потом высунулся наружу едва не на половину своего тела, прицелился и выстрелил. Попал удачно, тот слизняк, что ближе всех подобрался к головной машине, разлетелся на куски, во все стороны полетели комки мяса, слизи и кислоты. Несколько капель попали на капот машины, но их не хватило, чтобы прожечь насквозь.
Потом полетели ручные гранаты, но не фугасные, а какие то специфические, вроде термитных. В месте взрыва образовывался очаг возгорания, от которого твари шарахались.
– Бензин! – скомандовал Китаец.
Команда была странной, но её выполнили. Один из водителей, человек большого роста и, очевидно, очень сильный, метнул в сторону слизней большую пластиковую канистру с горючим. Канистра лопнула, бензин расплескался на большую площадь, покрыв нескольких слизней, а потом вспыхнул от места подрыва гранаты. Теперь нас частично прикрывала стена огня.
– Сейчас утихнет, и идём через огонь, – прозвучала команда в эфире.
– Сзади поджимают, – напомнил кто то.
В самом деле, как бы медленно ни передвигались слизни, та орда, что перекрывала дорогу, теперь развернулась и бодро ползла в нашу сторону, расстояние сократилось метров до тридцати.
– Тогда поехали, Заур, ты первый.
Машина гигант проехала через огонь, частично его пригасив, следом поехала командирская, следом в огонь рванул я. Мне не повезло, не все слизни сгорели в огне, один всё же ухитрился плюнуть, плевок попал на дверь и частично стёк вниз.
– Жми на газ! – проревел мне в ухо мой пассажир. – Дверь – фигня, пока ходовая целая!
В логике ему не откажешь, теперь я вдавливал педаль газа в пол, стараясь не отстать от остальных. В итоге мы оторвались, потеряв ещё одну машину. Что стало с водителем, мне неизвестно.
Некоторое время мы снова ехали в тишине, но потом пришла новая напасть: вдалеке захлопали крылья.
– Нам хана, – сообщил кто то.
– Нужно прикрытие, – сказал Китаец. – Нетопыри тупые, стоит им получить урон, они тут же агрятся на него, забыв обо всё на свете.
– И кто останется? – спросил я.
– Ты снайпер, – напомнил Китаец. – Успеешь подстрелить парочку ещё на подлёте.
– А потом? Я погибну за общие интересы, а когда приду за компенсацией…
– Давай так, – Китаец был в самом подходящем состоянии для торга. |