Объекты на суше всегда представляют собой довольно легкую цель, не говоря уже о том, что невидимость на суше имела бы сугубо оборонительное значение.
Воздух? Возможно, но маловероятно, особенно если принять во внимание размеры и вес электронного оборудования 40-х годов и малую грузоподъемность самолетов. Такие опыты, как мы знаем, производились намного позже. Остается, таким образом, одна возможность избрания объекта, отвечающего всем требованиям, — маскировка кораблей на море.
То, о чем мы вам расскажем, можно оценивать по-разному. Кому-то это покажется фантастикой. Действительно, поверить в подобное трудно. Но кто-то найдет здесь и рациональное зерно: уж больно много деталей и подтверждений свидетелей выстраивается в последовательную логическую цепь.
В самом деле, многого мы пока еще не знаем. Совершенно неизвестно, например, насколько продвинулись в своих исследованиях секретные лаборатории в 30–40-х годах как у нас, так и за рубежом, хотя именно в этой области велись определенные эксперименты…
Словом, последняя точка в изучении Филадельфийского эксперимента, о котором речь пойдет ниже, еще не поставлена!
Документы, полученные в ходе судебного процесса против ЦРУ, подтверждают, что оно занималось изучением НЛО с 1949 года. ЦРУ периодически указывало, что расследование случаев появления НЛО закончено в 1952 году. Однако документы объемом в тысячу страниц, полученные через суд по закону о свободе информации, доказывают, что правительство обманывало нас все эти годы. Группа по изучению НЛО, объединяющая около 500 ученых, поставила задачу подтвердить или опровергнуть существование НЛО. Руководитель этой группы У. Сполдинг заявил: «Просмотрев полученные документы, наша группа пришла к убеждению, что НЛО действительно реальны, а правительство США оказалось нечестным и осуществляет политику полного сокрытия информации по НЛО… Информация направлялась в ЦРУ, Белый дом и Агентство по национальной безопасности». («Нью-Йорк Таймс», 14 января 1979 г., Фенникс, Аризона).
Пролог
Место действия — окрестности Колорадо-Спрингс, один из тихих вечеров 1970 года, поздняя осень. Двое пилотов — Джеймс Девис из Мериленда и Аллен Хьюз из Техаса — отправились погулять в близлежащий мемориальный парк, прихватив с собой фотоаппарат. Погода была мягкая и приятная, и когда начало смеркаться, Хьюз принялся фотографировать Луну. Девис без всякой цели бродил по парку, пытаясь отвлечься от ежедневных забот, которые доставляла служба на расположенной поблизости военно-воздушной базе, где оба служили уже несколько месяцев.
Неожиданно к Девису подошел один из посетителей парка. Девис еще раньше приметил его — довольно неопрятного вида низкорослый, лысоватый мужчина, слоняющийся без видимой цели возле монумента солдатам минувшей войны. Сначала Девис, которому особенно запомнилось отрешенное выражение глаз незнакомца, решил было, что имеет дело с попрошайкой. Но он ошибся. «Я вижу, вы из ВВС, — сказал незнакомец. — Ну и как, нравится?» Девис ответил, что, в общем-то, вполне доволен, если бы не каждодневная муштра. «Просто расслабиться некогда», — сказал он. Собеседник согласно кивнул.
Они разговорились. «Знаете, — сказал низкорослый, — я ведь во время войны был морским офицером. Вот только они там втянули меня в какую-то авантюру, а потом меня же и выгнали. Сказали, что я сошел с ума. — Он легонько постучал указательным пальцем по лбу. — Только вы не верьте, это все проклятый эксперимент. А я просто не выдержал чертовой нагрузки. Вот они меня и вышвырнули. — Мужчина вытащил из кармана бумажник и показал потрепанное и, видимо, давно устаревшее удостоверение: — Видите? ВМС».
Это показалось Девису интересным. |