Слева на верхней части венка расположилась рельефная пятиконечная звезда, также покрытая рубиново красной эмалью. Верхняя часть и правая треть венка были закрыты развернутым вправо от золотого древка знаменем. На знамени, покрытом рубиново красной эмалью, была надпись, выполненная золотыми буквами «Ленин». С 1930 по 1934 г. знак ордена изготавливался из серебра. С сентября 1934 г. до 1936 г. из позолоченного серебра. Последний довоенный образец ордена Ленина, который существовал до 1991 г., был утвержден Постановлением Президиума ЦИК СССР от 11 июня 1936 г. Рельефное изображение вождя делалось из платины, а сам знак ордена из золота.
Первым кавалером ордена стала газета «Комсомольская правда» (23 мая 1930 г.).
Таким образом, не менее сложным оказалось рождение и высшего ордена СССР, которым впервые награждали как за трудовые, так и за боевые заслуги. Понадобилось целых шесть лет, прежде чем этот знак получил свое окончательное законодательное оформление.
* * *
Одновременно с орденом Ленина был учрежден и орден Красной Звезды.
Знак нового ордена несколько напоминал нагрудный красноармейский знак, установленный приказом Народного комиссара по военным делам от 29 июля 1918 г. № 594. Он представлял собой выпуклую пятиконечною звезду, лучи которой были покрыты рубиново красной эмалью. В центре лицевой стороны звезды находилась пластинка с изображением фигуры красноармейца с винтовкой в руке, а ниже её, между двумя нижними лучами звезды, – серп и молот. По окружности пластинки на нижней части была надпись «СССР».
Авторами проекта стали художник В.К Куприянов и скульптор В.В. Голенецкий. Статут ордена был утвержден Постановлением ЦИК СССР от 5 мая 1930 г.
Первым кавалером этого ордена стал видный военачальник В.К. Блюхер за блестяще поведенную операцию по отпору китайской военщине во время событий на Китайско Восточной железной дороге (КВЖД) в 1929 г. Но, что интересно, осенью 1929 го В.К. Блюхер получил за КВЖД свой пятый орден Красного Знамени, а чуть позже за то же самое новый советский орден – Красной Звезды.
Одним из первых награжденных коллективов стала галета «Красная Звезда» (постановление ЦИК СССР от 27 декабря 1933 г) – за успехи в деле обеспечения боевой и политической подготовки Красной Армии.
Таким образом, орден Красой Звезды стал самым первым советским орденом, который был создан, так скажем, с первого раза и до развала нашей страны больше не менял своего первоначального облика. При этом ему было суждено стать и самой массовой наградой Советского Союза.
* * *
13 апреля 1934 г., когда последняя партия спасенных челюскинцев сошла с самолета на большую землю, отважным летчикам была отправлена правительственная телеграмма:
«Ляпидевскому, Леваневскому, Молокову, Каманину, Слепневу, Водопьянову, Доронину. Восхищены вашей героической работой по спасению челюскинцев. Гордимся вашей победой над силами стихии.
Рады, что вы оправдали лучшие надежды страны и оказались достойными сынами нашей родины… Входим с ходатайством в Центральный Исполнительный Комитет СССР:
1. Об установлении высшей степени отличия, связанного с проявлением героического подвига, – звания Героя Советского Союза…».
12 июля 1933 г из Ленинграда на пароходе «Челюскин» отправилась экспедиция с целью пройти в одну навигацию Северный морской путь от Мурманска до Владивостока. В сентябре 1933 г. «Челюскин» был зажат во льдах, а 13 февраля 1934 го раздавленный льдами пароход затонул. Сто четыре участника экспедиции, в числе которых десять женщин и двое грудных детей, высадились с гибнущего корабля на дрейфующий лед. Последними покинули судно Отто Юльевич Шмидт и капитан парохода Владимир Иванович Воронин. |