|
Приехали брать вора, а там засели архаровцы из «Зари» во главе со своим боссом Дер-качем. Собаку «заревцы» уже отобрали и требовали с владельцев обещанные 200 тысяч. Оказывается, весь этот месяц, пока «Глория» работала, «Заря» в полном составе сидела у нее на хвосте. Тогда, конечно, у Деркача дельце не выгорело, не заплатили ему кинологи, но для «Глории» это был хороший урок: оказывается, подвоха можно ждать не только от официальных властей и бандитов, но и от своих, казалось бы, от таких же, как Щербак и Демидыч, частных сыскарей. А Деркач после того инцидента и не застрелился от угрызений совести, и лицензию не сдал, наоборот — имел наглость явиться к Денису с предложением о слиянии «Зари» и «Глории» в одну большую компанию. Послан он был, конечно, куда следует, но первое время сыщики постоянно оглядывались, не топчутся ли следом «заревцы»?
Однако прошел уже почти год, бдительность притупилась и теперь Щербак с Демидычем одновременно соображали: а не повторяется ли история? Не захотел ли Деркач в очередной раз нагреть руки посредством «Глории», за Коротаеву тоже ведь можно срубить с ее родителей неплохую денежку… Свернули на Кутузовский проспект. — Смотри, та «девятка» тоже в деле, — заметил Демидыч. Щербак понял, что Демидыч имел в виду. Подрезав «фиат», с Нежинской на Кутузовский выскочила бежевая «девятка». «Волга» рывком сократила расстояние и оказалась чуть слева и сзади «фиата», «девятка» — прямо перед ним. Щербак еще толком не успел сообразить, что собираются предпринять «заревцы», когда «девятка», чуть вильнув вправо, резко тормознула, а «Волга», наоборот, ускорилась. «Фиат» оказался в «коробочке». Гмыза, кажется, пытался что-то сделать, но слишком поздно. Его машину буквально согнуло в бараний рог. «Девятка» прилипла спереди, смяв правое крыло, капот, правую дверь. «Волга» запрессовала багажник. И вся эта сцепка на полной скорости пронеслась метров триста, после чего «Волга» и «девятка» синхронно отцепились. «Девятка» рванула вперед, а «Волга» свернула на Минскую. «Фиат» пошел юзом и врезался в фонарный столб. Демидыч тормознул рядом через пару секунд. Щербак бросился к «фиату». Гмыза лежал грудью на руле, лицо в крови, руки изрезаны осколками разбившегося лобовика, но жив. Левую дверцу заклинило, Щербак отодрал с мясом правую, влез в салон, заорал мгновенно собравшимся зевакам, чтобы звонили в «скорую», осторожно потащил Гмызу на себя. Двигатель дымился, и хоть бензобак на первый взгляд был цел, все равно могло рвануть в любую минуту. Гмыза стонал и упирался, видимо не соображая, что происходит. Щербак подхватил его под руки и почувствовал, как раненый обмяк — потерял сознание. Скорее всего, сломаны ребра. Отключился от болевого шока. Щербак почувствовал, как под ногой что-то хрустнуло. На полу под правым сиденьем валялся разбитый мобильник, и Николай, наступив, похоже, раздавил его окончательно. Механически сунул телефон в карман. Гмызу наконец удалось высвободить и вытащить на тротуар. Гибэдэдэшники, конечно, до сих пор не появились, и Николай решил, что ждать их не следует. А следует убираться отсюда подальше. Демидыч был полностью с этим согласен. Каково же было их удивление, когда в пробке у Калининского моста они увидели бежевую «девятку» со свежей вмятиной сзади слева. — Совсем обнаглели, гады! — возмутился Деми-дыч. — Потолкуем с уродами? — предложил Щербак. Демидыч только мрачно кивнул. «Девятка» вывернула на Конюшковскую, потом на Красную Пресню, на Звенигородское шоссе. |
