– Ну, что мне с ними делать, товарищ подполковник? – говорил Светлову майор Смагин. – Представляете, что делают эти твари? Ночью у нас в зоне лесоповала, в тайге никого нет, никакой охраны, потому что все зеки в лагере. Так эти шлюхи с ночи прячутся там по всяким времянкам, шалашам и ждут. В шесть утра зону оцепляет охрана, а в семь привозят зеков и зеки приступают к работе – лес валят. А эти твари тоже приступают к работе, минетчицы сраные! Выучились же,… их мать, на французский манер зеков обслуживают, по сто человек в день пропускают! И с каждого по трешке дерут, комсомолки! Зек, может, месяц этот трояк собирает по копейке, а они в две минуты его отсасывают… Ну, что мне с ними делать, товарищ подполковник?

Светлов, сам утомленный ночным загулом, поспавший лишь пару часов в самолете «Москва – Котлас», прячет глаза и нетерпеливо пожимает плечами. Ему не до этих студенток. Все трое – майор Смагин, подполковник Светлов и заместитель начальника лагеря по режиму капитан Жариков, высокий желчный мужчина с прокуренными лошадиными зубами – все трое прекрасно понимают, что ничего с этими девицами сделать нельзя. Поскольку еще в 1936 году из уголовного кодекса изъяли и статью о наказании за проституцию (в СССР нет проституции!), этим пигалицам максимум что грозит – штраф 15 рублей за «нарушение общественного порядка». И девицы это тоже прекрасно знают, потому всю ругань майора выслушивают спокойно и угроз не боятся.

Наконец, майор Смагин выпроваживает девиц и, узнав о цели приезда Светлова, несколько меняется в лице:

– Акеев? Он на «химии», расконвоирован. Числится за спецкомендантом и работает сварщиком на строительстве химкомбината. А что с ним?

– Вы уверены, что он в Котласе? Где у вас спецкомендатура? И где этот химкомбинат?

– Я вам дам машину и провожу.

Но Светлов от сопровождения отказался, взял у майора машину и через весь Котлас помчался в спецкомендатуру. Там, минуя грудастую расконвоированную зэчку-секретаршу неполных двадцати лет с заголенными мини-юбкой ногами, Светлов напрямую прошел в кабинет спецкоменданта капитана Чабанова. И через несколько минут выяснилось, что хотя осужденный В.Н. Акеев числится на стройке сварщиком, главная его тут профессия – быть толкачом, добывать для стройки дефицитные материалы, запчасти, в связи с чем его постоянно посылают в командировки то в Архангельск, то в Киров, то в Москву. Кто же может быть лучшим толкачом, чем знаменитый спортсмен, бывший чемпион Европы?! Вот и сейчас главный инженер «Котласхимстройтреста» с ведома спецкомендатуры командировал Виктора Акеева в Москву, в Министерство промышленного строительства.

В бухгалтерии строительно-монтажного управления № 5 Управления «Котласхимстройтреста» Светлов потратил еще не меньше часа, чтобы снять копии со всех командировочных документов Виктора Акеева и установить таким образом сроки его пребывания в командировках. По этим срокам выходило, что Акеев больше живет в Москве, чем сидит в Котласе, и командировки ему часто продлевают прямо в Москве, в Министерстве. Так, в последнюю командировку он уехал еще в начале мая… Впрочем, главный инженер «Котласхимстройтреста» Коган был Акеевым доволен:

– Не знаю, какой он боксер или там сварщик, но мне бы таких штук пять толкачей – я бы комбинат раза в три быстрей построил. Он мне даже лимиты на арматуру в Госплане вышиб, вы представляете?!.

Покончив с бумагами, Светлов ринулся назад, в аэропорт – он едва успевал к последнему в этот день проходящему рейсу на Москву.

Как ни странно, в аэропорту Светлова ждал капитан Жариков. Светлов удивленно взглянул на него, Жариков сказал хмуро:

– Разрешите несколько слов, товарищ подполковник?

– Да, конечно.