Его опять передернуло при воспоминании о только что случившемся. Вот сука!

    Песий лай локализовался в одном месте. Стал заливистым. Потом истеричным. Лаял кобель в районе помойки. Естественно! Где же еще?

    * * *

    Раньше помойка располагалась удобно, возле котельной, а теперь ее - непонятно по каким соображениям - переместили за нелепый флигель, к которому был пристроен сигизмундов гараж.

    Флигель этот возвели сразу после войны. Угрюмое желто-серое двухэтажное строение. Глухая, желто-серая, облупившаяся стена. Непонятно кому и для чего нужное сооружение уныло-производственного вида. Несколько узких мутных окон на уровне второго этажа. Серая, дощатая дверь. Сколько помнил себя Сигизмунд - она всегда была заколочена.

    К этому-то архитектурному ублюдку и притулился гараж.

    Во дворе, на другом конце, имелось еще три гаража - обычные, из листового железа. Прочие автовладельцы держали свои машины под открытым небом.

    Гараж был кирпичный, капитальный. Принадлежал еще сигизмундову деду - Сигизмунду Казимировичу, потом отцу. Теперь вот Моржу-младшему.

    Говорят, что флигель воздвигли в считанные месяцы, а гараж так и вовсе возник из небытия чуть ли не за одну ночь. Дед после войны занимал какие-то «посты». Вроде, что-то строил - восстанавливал народное хозяйство, поэтому появление у него ведомственного гаража никого не удивило. Как не удивило и то, что ведомственный гараж навек остался в его единоличном пользовании.

    Своей машины у деда не было. Сигизмунд смутно припоминал, что в последние годы жизни дед ездил на казенной «Волге». Черной, с оленем.

    А совсем незадолго до смерти дед вдруг взял да приобрел машину. Тогда только-только ВАЗ построили и начали выпускать «жигули». Те самые первые «единички», которые из фиатовских комплектующих, чуть ли не ручной сборки. Народ их метко «итальянками» прозвал. Правда, лафа длилась недолго - очень скоро «единички» сделались целиком отечественными. Ну и качество - что деталей, что сборки - стало, соответственно совковым. То одно полетит, то другое.

    Блат у деда, видать, имелся знатный: «единичку» себе одну из самых первых взял. Образцово-показательной сборки, чуть ли не прямо с испытаний.

    Сколько лет прошло, а «копейке» хоть бы что. На техстанциях мужики головами качают да языками цокают: повезло тебе, парень,

    Машина, что ни говори, неприхотливая. Когда ларьки вдруг заполонила сверхдешевая «бодяжная» водка, Сигизмунд приноровился заливать ее в бачок стеклоочистителя - куда дешевле выходило, чем импортная жидкость. Мужичок один ушлый научил.

    Поначалу дед оформил машину на сигизмундова отца, но тот ездил мало. Так и вышло, что уже в двадцать лет Сигизмунд сел за руль. В те времена, помнится, сам себе королем казался - шутка сказать, студент еще, а уже свой «жигуль».

    Шестнадцать лет с той поры минуло, а «единичка» все та же. Ну, почти та же…

    Одно хорошо - гараж роскошный. В таком бы «мерс» держать, а не «копейку», пусть даже заслуженную.

    В 1994 году один депутат из городского собрания пытался этот гараж «прихватизировать». Точнее, оттягать. Точнее, купить. Ха-ха. За смешные деньги, конечно. Сигизмунд не думал, что сможет устоять перед этим наездом. Мать тогда очень испугалась. Уговаривала уступить.

    Но когда слабовольный Сигизмунд уже мысленно распрощался с гаражом, произошло нечто непредвиденное.