|
Вашим тяжёлым кораблям разрешена стыковка к большинству станций АКсИ и предоставлена скидка в пятьдесят процентов на занимаемый док или ангар любого типа. Вам будут предоставлены скидки на специальное оборудование АКсИ, заправку кораблей и боеприпасы. Список доступных вам сервисов АКсИ расширен (за подробностями обратитесь к публичному порталу).
Удачной охоты.
Ассоциация свободных пилотов. Международный отдел регулирования деятельности и награждения'.
Вот что нам пришло, едва мы зашли в область покрытия сети — ожидаемо. Мы сначала совершили четыре прыжка к координатам гибели Гепарда. Причём они один раз поменялись: Ксентари наши транспортники не различали и Аура, покопавшись в данных, нашла более подходящего под описание. Не ошиблась, недалеко от звезды, впрочем, и не прямо около неё, дрейфовали остатки конвоя. К всеобщей радости, ведь от этого зависел наш бонус, Гепард остался одним куском, трюм ему почти не повредили. Выбили двигатели, мостик, закинули в жилой отсек токсичную ракету и бросили, не разбираясь, что он вёз.
А контейнерами разного размера трюм был забит, что называется, до потолка. Идеальная укладка, минимум пустого пространства. Как далеко настолько загруженный транспорт прыгал сказать трудно. Но это означало… что в рейд-крейсер затолкать всё НЕМНОГО проблематично. К счастью, свободного места у нас хватило и транспорт был меньше среднего Т2 класса, но копались трое суток. Отчасти потому что нам мешала Аура, пока я на полном серьёзе не пообещал запереть её в одном из вскрытых контейнеров, раз уж они ей так интересны. Внутри них укладка обязывала оставлять пустоты, поскольку нельзя как стальной лом сваливать в кучу бесценные артефакты Старших.
Судя по всему, наша координатор поверила и больше под руку не лезла, а просто визуально проверяла что лежит в каждом.
Контейнеры, содержимое которых стоило либо гораздо больше нашего крейсера, либо меньше приличного корвета, в зависимости от состояния и полезности для науки, заполнили основной трюм, потом дополнительный, далее сформировали стену под потолок на посадочной площадке Б класса, свободной С класса и были разложены во всевозможных свободных углах ангаров. Всё равно нам не требовалась возможность взлёта побитой Длани и около Бомбера оставалось полно места.
Но стала очевидной неприятная новость — кусков артефактов Скользящих не было. Ту часть, что Квантум не забрал себе раньше, вёз корабль конвоя, который теперь чёрт знает где.
Вся команда увидела, как выглядит плохое настроение немолодого аугмента. Аура едва ли не приказывала нам сесть на всё, что летает, и искать суда конвоя, которых не нашлось рядом. Сама она обыскивала обломки тех кораблей, что дрейфовали вокруг, порой удалившись на десятки тысяч километров от транспорта.
Пришлось несколько раз её осадить, напомнив, что она говорит не с подчинёнными, однако взялись за задачу из-за денег, начав медленно курсировать по пустоте. Старались при этом не низвести обломки в пыль тараном варп-полем. Два корабля нашлись — корпораты пытались сбежать, но их догнали и прихлопнули. Заветные контейнеры вёз продвинутый корвет. К сожалению, в трюм попала ракета, сильно раздробив содержимое.
Теперь команда услышала ещё и как Аура матерится, а затем пронаблюдала, как она сачком для сбора мелких предметов в вакууме ловит осколки бесценных артефактов, после того как более крупные уложили в герметизируемые контейнеры со слоями мягких набивок. На этом мы и закончили, ползя на точку встречи. С таким грузом прыжок стал меньше шестидесяти световых лет, а ведь мы потратили много торпед и ракет!
И вот мы наконец вернулись в область покрытия сети.
— Даже не знаю, нагрели нас или нет, — задумчиво протянула Кристина.
Прокси цокнула, продолжив за ней.
— Сначала обрадовалась: числа из девяти цифр редко увидишь. Потом отняла ущерб и стало менее круто. Затем вспомнила, что оставшееся идёт на общий счёт, который мы поделим. |