Изменить размер шрифта - +
Отчего так, у меня в свое время понять не получилось, и я на поток столичных жителей, которые по зиме в сторону невысоких холмиков в стокилометровые пробки выстраиваются, просто как на неизбежное зло рукой махнул и замечать перестал.

Лесок, правда, у меня поблизости был. Но так себе лесок, урбанистический какой-то. Понаехавшими дачниками и иными желающими от живой природы кусочек урвать вдоль и поперек истоптанный и всяческим мусором по самую макушку загаженный. Правда, приятная прохлада и тенистая сень в нем еще оставались, но вот твердого покрытия в виде асфальтированных дорожек в этом лесочке напрочь не наблюдалось. А мне очень дорожки нужны! Я по ухабам и выбоинам, кривым тропинкам и извилистым дорожкам кататься несогласный! Я, может быть, по этой самой причине мысль про горы сразу отмел, потому как не нравится мне, когда тропинки и ухабы еще и под разными углами то вверх, то вниз упорхнуть норовят. Мне всегда по ровной и твердой поверхности ехать нравится. Так, чтобы ям поменьше, а лучше, чтоб вообще без них и чтоб из поворотов да изгибов на маршруте только один был – тот, на котором мне назад, к дому, развернуться нужно было бы.

М-да… Дилемма!

Такая поверхность, которая мне по всем параметрам потрафила бы, я так думаю, только на крылатском велотреке присутствует. Там из поворотов всего один. Сам велотрек – сплошной поворот, потому как все время по кругу едешь, а поверхность такая твердая, что упаси Боже о ту поверхность по неосторожности организмом удариться. Болеть потом две недели будет, а то еще и перелом конечности случиться может! Вот какая там поверхность твердая. Твердая и гладкая, мне по всем своим параметрам подходящая. Но вот ведь в чем загвоздка, товарищи дорогие: ехать до Крылатского далеко, да и на моем желтеньком «горняке» меня туда покататься вряд ли пустили бы. Конкуренции забоялись бы и не пустили. А потому даже пробовать не стоит.

Ну а первый вариант с твердой обочиной трассы я по причинам, теперь и вам понятным, сам немного раньше олимпийского велотрека отмел. Так что, где мне кататься, чтобы результата высокоспортивного достичь, но при этом в яму, полную дождевой воды, не провалиться, оставалось пока нерешимой задачкой. Ну, правда, недолго. До тех пор оставалось, пока я не вспомнил про велосипедную дорожку под незатейливым названием «Вело-1».

 

* * *

Тут все дело в том, что в радении о народонаселении, которое их к кормилу власти своим выбором приставило, решило как-то правительство блага всевозможные на головы избирателей бурным потоком ливануть. И уж какое это было правительство, городское, районное, а может быть, даже и федеральное, мне то неизвестно, да это и значения особого не имеет. Все они одним миром мазаны, и из всех них властная пирамида складывается, а потому неважно, кто придумал и на свет Божий произвести приказал. Главное – приказал.

Задумался этот кто-то о том, что здоровьишко народонаселения в последнее время ни к черту, и решил, что пора небольшую толику государевых средств на исправление ситуации направить. Средств государевых, которые для оздоровительно-спортивных нужд потратить можно было бы, после всех олимпийских объектов, как назло, не так уж и много осталось. На какой-нибудь помпезный дворец физической культуры и силы здорового духа в здоровом теле не очень-то хватало. Совсем не хватало. Так что, если бы на те оставшиеся денежки капитальное строение затевать, так дворца не вышло бы совершенно точно. Сарайчик небольшой вышел бы. На шестерых занимающихся. А шестеро индивидов, пусть даже стальные мышцы и крепкое здоровье имеющие, ситуацию с чахнущим народонаселением поправить не смогут. Ну хотя бы их восемь было, тогда да, тогда статистику по отдельно взятой области сильно поправить можно было бы, а при таком раскладе – ну никак невозможно.

Посидели, видать, в том правительстве, репки ногтями как следует почесали, стараясь более эффективный метод капиталовложений в спортивную индустрию изобрести, и что вы себе думаете – придумали.

Быстрый переход