|
Да, волны океана еще не улеглись. Зато какое яркое южное солнце! А где же другие пароходы? Во время бури они разошлись в разные стороны. - Мотя, покажи дирижабль, - попросил Миша. Палуба корабля и море вдруг провалились, словно Миша делал мертвую петлю на самолете, и в голубизне безоблачного неба он увидел сверкающую "сигару" дирижабля. Гинзбург что-то сказал, но Миша не расслышал. На экране телевизора произошла перемена. Теперь Миша видел море с огромной высоты, и траулер казался точкой на океанском просторе. Видимо, Гинзбург переключил Мишу на телеоко дирижабля. Гинзбург и радист дирижабля устроили репетицию, опробовали аппараты. Все было в порядке. И скоро мощные станции СССР оповестили об очередной трансляции: "Спуск дирижабля". Тысячи людей бросились к экранам телевизоров. На экране - палуба, залитая ярким светом, матросы в белых костюмах, капитан, ученые, Азорес в дорожном костюме: серая куртка, короткие брюки, носки, туфли, небольшой чемоданчик в руке и на груди - неизменный фотоаппарат. Потом другая картина: траулер с высоты дирижабля... Кадры начали чередоваться. Черная дымящаяся точка на поверхности океана то вырастала в большой траулер, то исчезала, на ее месте появлялась "сигара" дирижабля. Отчетливо видны гондолы, пропеллеры. Дирижабль быстро опускался... Ветер совсем утих, и это облегчало задачу. - Но как же он сядет на воду? - спросил Мотя. - Он не сядет, - ответил Барковский. - Он опустится над палубой и выбросит трап. - И Карпиловскому придется в воздухе спускаться по трапу? - Чему же ты удивляешься? - вдруг услышал Миша голос геолога Правдина с борта траулера. - Советские ученые давно перестали быть кабинетными крысами. Подумаешь, диво - спуститься по трапу с воздуха! Ты посмотрел бы, как нам, геологам, приходится вскарабкиваться на обледенелые пики и вершины гор! Тень от дирижабля укрыла весь траулер. Матросы выстроились возле борта. На всякий случай шлюпки держали наготове. У матросов в руках - спасательные круги. Всякую случайность надо предвидеть, чтобы она не превратилась в несчастный случай. Еще минута - и трап спущен. Он закачался над палубой. Дирижабль немного сносило ветром, а траулер - течением. Трап двигался в воздухе над палубой, приближаясь к антенне. Вдруг изображение исчезло и тотчас же появилось снова. Теперь палуба была видна сверху - начал работать аппарат "Ц-6". Трап пронесся на четверть метра выше антенны. Дирижаблю пришлось сделать круг, и вновь трап появился над палубой возле кормы. По трапу спускался ученый. Карпиловский ловко перебирал перекладины веревочной лестницы. - Наверное, сдал нормы на значок ГТО второй ступени, - заключил Миша. На дирижабле пустили в ход все аппараты для охлаждения газа. |
