— Вы даже не знаете наверняка, что он на борту поезда.

— Готов поспорить, мы очень скоро в этом убедимся, — ответил Тайлер. — Мы должны найти черный рюкзак, возможно, с одеждой внутри, возможно, с взрывчаткой, спрятанный за перегородкой одного из технических отсеков. То есть, если нам повезет. В противном случае он уже перепрятал этот рюкзак куда-нибудь на верхние полки, среди другого багажа. В этом случае, на борту он или нет, он, скорее всего, уже сделал все, что хотел.

— Чушь какая-то. Кроме того, почему именно технические отсеки?

— Потому, что в одном из них он спрятал манекен. Значит, у него есть туда доступ. Ключ. Что угодно. А это значит, что у него есть доступ ко всем отсекам поезда — полный комплект ключей. Я бы исходил из этого.

— Но это просто невозможно.

У Тайлера не было времени спорить.

— Вообще-то, стоило бы сообщить об этом охране. Но теперь, когда мы не можем пользоваться рациями, на охрану надеяться нечего, — сказал он, возвращаясь к уловке, которую он выдумал, чтобы себя обезопасить. — Это значит, что я лично проверю каждый чертов манекен на этом поезде. И мне понадобятся ваши люди, те двое в шестом вагоне, чтобы проверить четыре задних вагона и присмотреть за дверью шестого. Мы не можем допустить, чтобы он пробрался в передние вагоны. Там слишком много народу.

— Ладно, хорошо, — недовольно ответил Куперсмит. — Я прослежу.

— Итак, ищем в технических отсеках черный рюкзак и проверяем их целостность, — напомнил ему Тайлер. — Я обратил бы особое внимание на системы навигации.

— На этот счет вы ошибаетесь.

Тайлер ускорил шаг.

— Я беру девятый вагон. Мы с вами уже проверили отсек в восьмом. Но седьмой, шестой и все передние нужно снова тщательно обыскать.

— Никаких проблем.

— Пока что давайте сконцентрируем усилия на последних вагонах. Если нам придется перебираться вперед, если мы начнем толкаться среди гостей, дело примет совсем уж неприятный оборот.

Подумав, он добавил:

— А если под вагонами?

— На такой-то скорости?

— Он может добраться до электроники там, внизу?

Куперсмит задумался. На его лице появилось кислое выражение.

— Если он знает, что делает, если у него есть схемы кабельной прокладки, существует вероятность того, что он сможет перерезать кабели данных. Но, можете мне поверить, у него этих схем нет.

Тайлер не был в этом уверен, но счел нужным промолчать.

— А ветерок скоростью в сто пятьдесят миль в час? Человек не выдержит и десяти минут там, внизу.

Для Тайлера вопрос все еще оставался открытым. Альварес был способен на многое. Он «чувствовал» этого человека.

— Если найдете рюкзак, объявите по рации, что нашли пропавший гаечный ключ. Все понятно?

— Пропавший гаечный ключ, — повторил Куперсмит. Для такого крупного мужчины он выглядел неестественно напуганным — лихорадочный румянец и глаза навыкате.

Тайлер снова почувствовал облечение оттого, что Нелл покинула поезд вместе с Гретхен Гоин. У него было предчувствие, что Альварес прячется именно в девятом вагоне. Если это так, для крушения поезда, скорее всего, уже все готово. Последний вагон — девятый — был самым удаленным от места событий и, как таковой, представлял собой самое выгодное укрытие.

Куперсмит направился вперед, чтобы очистить задние вагоны от случайных пассажиров и заблокировать проход из шестого в вагон-ресторан.

Тайлер, одновременно возбужденный и перепуганный, вошел в девятый вагон. Он направился к дальнему концу вагона, к запертой двери с окном из закаленного стекла.