Изменить размер шрифта - +
Он догадывался, что там произошло, но даже не подозревал о том, что у люка под страхом смерти работает Петруха. Голоса по-прежнему доносились очень невнятно, и разобрать, кто и что говорит, Механик не мог, да и не стремился к тому — шибко напряженно трудился.

Его долбежку, кстати, в колодце было слышно. Петруха даже докладывал своим хозяевам, что, мол, этот, который внизу, колотится. Сверху только посмеялись:

— Охрип небось орать, вот и стучит. Ничего, посидит еще… Потом мы ему гранату кинем, чтоб не мучился.

Однако мучиться на первый случай пришлось им. Когда мешок шлепнулся в колодец, едва не задев по башке Петруху, «пришельцы» вытянули обрывок веревки наверх и как следует разглядели при фонарях. Тут им стало ясно, как Божий день, что ежели срастить веревку в одном месте, то на следующей попытке она порвется в другом. А другой не было. Решили поискать на «Чероки» буксирный трос, но такового тут не имелось. Тогда связались по рации со своими машинами, ждавшими эту «ударную группу» у самого начала дороги, ведущей к коровникам, и вскоре к воротам сооружения подкатили «Тойота», «Нива» и «Опель», в которых сидели еще четверо.

Тросы нашлись. Выбрали один поновее, набросили одну петлю на задний крюк «Нивы», а к другой петле троса, опустив ее в колодец, привязали обрывок веревки с крючком. При этом Петруха решил для верности перецепить и сам крючок, потому что, как ему показалось, при подъеме мешок может с него соскользнуть. Выдернуть крючок Петруха успел, а вот прицепить по-нормальному — нет. «Пришельцы», как видно, очень торопились и, особо не предупредив своего подневольного сотрудника, завели мотор «Нивы» и дернули мешок вверх, несмотря на протестующие вопли Петрухи, который успел продеть крюк только через полиэтиленовую упаковку мешка.

Результат не замедлил сказаться. Понимая, что мешок может снова оборваться и на этот раз точно попасть ему по голове, Петруха поскорее убрал голову в коллектор, но вот ногу отодвинуть не успел… Тр-рык! — крючок по воздействием веса в 75 кг растянул и распорол полиэтилен, а эти 75 кило, в свою очередь, уже поднятые на высоту в три метра, крепко жмякнулись Петрухе на ступню…

Второй удар от падения мешка и дикий вопль Петрухи Механик услышал как раз тогда, когда уже выбрался из наклонной трубы и делал передышку в коллекторе. Он сразу понял, что кого-то крепко прибило, и даже думал было, что насмерть. Но потом до него долетели глухие стоны и сдавленный мат. Механик решил, что, как бы ни относились к нему лично ларевские бойцы, заставившие его зарабатывать ревматизм в бетонной яме с водой, он к ним ответного хамства не проявит. Поэтому решил прервать свой отдых и двинулся на помощь.

Он вовремя прислушался к тому, что происходит у колодца. Первое, что насторожило, — незнакомые голоса. Поскольку Механик приблизился к месту действия на несколько десятков метров и находился в коллекторе, где звук распространялся по прямой, теперь он гораздо лучше все слышал.

Сверху по скобам в люк спустился какой-то тип. Незнакомый глухой голос спросил его:

— Ну, как там, жив он?

— Вроде стонет.

— Ладно, цепляй мешок по-нормальному и вылезай.

— Хорошо, сейчас.

Мужик повозился немного, насаживая крюк, побрякал скобами, поднимаясь наверх, а затем затарахтел автомобильный мотор. Наверное, даже не столь понимающий в машинах человек, как Механик, и то сумел бы отличить звук двигателя «Чероки» от «Нивы». Но никакой «Нивы» или иной машины, кроме «Чероки», в коровнике не было. Кто же это подъехал? Если бы это был Ларев, допустим, заволновавшийся по поводу долгого отсутствия «экспедиции», то, несомненно, его голосище Механик сразу определил бы.

Быстрый переход