И подавляющее большинство инженерно технического спецконтингента отдали именно 3 му. Хорошо еще, что прежде он успел подкинуть этим специалистам задачку по новым 45 мм и 76 мм пушкам на лафете нынешней сорокапятки. И они даже успели выдать первые результаты, а также дали обещание не бросать работу на полпути, так как понимали, что это тоже неплохой шанс выделиться и показать себя с лучшей стороны при минимальных временных затратах. Задача то на общем фоне действительно являлась бросовой. Благо рассчитывать с нуля ничего не требовалось. Да и народ с 8 го завода имени Калинина, где создавались эти самые сорокапятки, у них имелся. Но вот его, танковое направление, после этого откровенно забуксовало. Дело даже дошло до того, что Александр принялся за расчет двух боевых машин, которые сам не желал бы лицезреть на вооружении РККА, понимая, сколь много у них слабых сторон, но которые виделось возможным производить при разумном минимуме дополнительных затрат на тех же мощностях, где делали Т 26, при этом обладающие вооружением нового советского танка – Т 34.
Да, да! Вопреки его знаниям, танк Т 34 оказался принят на вооружение РККА уже в 1938 году, и со следующего года ему предстояло пойти в массовое производство на «Кировском заводе». Вот только это был совсем не тот легендарный Т 34, информация о котором имелась в голове бывшего краскома, и который стал основной боевой машиной Советского Союза во времена Великой Отечественной Войны. Вовсе нет! На сей раз подобную аббревиатуру получил потомок Т 111 конструкции Гинзбурга, что, обзаведясь новым дизельным двигателем и несколько иным корпусом с наклонными бронелистами, успешно прошел таки все испытания. И, что также повлияло на решение высшего командования в его пользу, конкурентов которому попросту не обнаружилось ни у кого иного из числа танкостроителей. Даже в проекте! Теперь же создателям тридцатьчетверки оставалось надеяться, что не повторится история с Т 46, и машину произведут в действительно солидных количествах, а не ограничатся лишь полудюжиной штук, включая прототип.
Как для себя определил Геркан при первом взгляде на творение своего, как оказалось, старого знакомого – Гинзбурга, последний прислушался к советам, некогда данным ему самим Александром. Советам, о которых главный конструктор завода №185 поведал потерявшему часть памяти другу без утайки. И в результате превратил свой Т 111, изначально более всего походивший на уменьшенную копию КВ 1, в некое чуть короткое и от того кажущееся чуть толстеньким подобие германского танка Т V «Пантера». Правда, уступал он будущей немецкой «кошке», так сказать, во всём. И по броневой защите – в силу лучших характеристик стойкости немецких броневых сталей, и по мощности вооружения – из за ограничения в применении унитара лишь от дивизионной пушки, и по резвости хода – имея вдвое более слабый мотор, и, естественно, по габаритным размерам – про комфортное размещение экипажа внутри Т 34 речь не шла вовсе. Хотя последнее, а именно размеры, являлось, как недостатком, так и достоинством одновременно. Ведь в мишень меньших размеров и попасть было труднее. Но зато и вышел танк на целых 10 тонн легче немца, а также имелся в наличии уже здесь и сейчас. Таким вот образом лишившийся воспоминаний прошлого пришелец из будущего в очередной раз столкнулся с тем фактом, что успел нехило так исправить положение вещей в известном ему ходе событий, отчего опираться на имеющиеся знания следовало с большой опаской. Мало ли куда еще он удосужился засунуть свой любопытный нос и натворить там каких нибудь дел за последние 9 лет!
– По проекту дополнительного бронирования я и так вам могу поведать новости. Никакой тайны, во всяком случае от вас, в этом нет. Три полностью переделанных танка уже проходят испытания. Два пробегом и один обстрелом из различных противотанковых средств, выступая в качестве мишени, – откровенно порадовал столь неожиданной и приятной вестью Михаил Аронович. |