Через пять с половиной дней пароход достиг Скагуэя, конечного пункта
своего пути. Началась высадка и таможенные формальности, так как Скагуэй
лежит на американской территории и, чтобы попасть в него, надо миновать
Канаду.
Благодаря терпению и нескольким долларам, незаметно сунутым в руки
неподкупных американских таможенных чиновников, Дюшато выиграл время и
проводил в город, растянувшийся на километр, свою храбрую маленькую
компанию. Хорошо изучив путеводитель, он избрал дорогу через Белый проход
(white-pass), хотя и более длинную, но зато несравненно более удобную, чем
через проход Чилькот. Разборка пакетов, переговоры с содержателями
перевозок, погрузка бесчисленных тюков на лошадей и мулов заняли немного
времени, и скоро наша компания отправилась в путь. Дорога, пролегавшая через
Белый проход, называлась также "dead horse trait", то есть "дорога мертвой
лошади". Это название ей дали потому, что в течение последней осени более
трех тысяч лошадей пало на этой дороге, усыпав ее своими скелетами. Проход
по ней длится около трех дней; кроме того, вверху постоянно дует страшный
ветер, еще более усиливающий трудности пути.
Наконец, благополучно справившись с этой ужасной дорогой, наши путники
прибыли к озеру Бениет, где начинается уже речной путь, и здесь сели на
пароход "Флора". Путники приобрели себе места на судне "Беннет-Клондайк
Компании", владевшей тремя пароходами.
ГЛАВА III
На "Флоре".-- Высадка.-- Юкон.-- В Доусон-Сити.-- Действие оттепели.--
"Высший свет" страны золота.-- Гостиница Бель-Вю.-- Ценой золота.-- Конная
полиция.-- Безопасность.
От озера Беннет до Доусон-Сити считается около 870 километров, то есть
почти такое же расстояние, как от Парижа до Марселя. По расчетам пароходного
начальства, чтобы пройти все это расстояние, требуется пятеро суток. В
действительности же оказалось иначе, так как свободному плаванию очень
мешали многочисленные пороги, которые нужно было обходить с осторожностью.
Пословица "человек предполагает, случай располагает" особенно справедлива
при путешествии. Прежде всего, пароходы совершали первые рейсы. Неизвестно
еще было, как пройдут они два очень быстрых и гибельных порога, Mile canon и
White horse.
Река принимает в себя серию озер, которые сообщаются одно с другим
естественными каналами. За озером Беннет следует озеро Тагиш (Tagish). Их
соединяет Ветряная рука (Le bras-du-Vent). Озеро Тагиш вливается в озеро
Марш (Marsh) Бродом антилоп, и, наконец, довольно длинный канал соединяет
озеро Марш с последним озером Лабарж. Этот канал и принимает в первой части
своего пути название Mile canon, а в последней -- White horse.
В действительности это довольно узкий канал, где течение достигает,
особенно, в White horse, страшной быстроты в сорок пять километров в час. |