Изменить размер шрифта - +
Им повезло, так как поблизости не оказалось местных акул и прочих морских хищников, готовых схарчить неожиданно упавшее в воду лакомство. Добравшись до берега, пловцы смогли забраться на скалистые склоны кальдеры, откуда их пришлось снимать около полудня, когда подчиненные Сухонина разобрались со всеми неотложными делами.

В результате скоротечного ночного боя экипаж «Авроры» потерял двоих ранеными, на борту же канадского тунцелова насчитали восемь погибших и фрагменты тела, плюс к утру умерло еще трое американцев, которых жестоко искромсали крупнокалиберные пули. Далее, к одиннадцати раненым и покалеченным морякам с «Трэкстона» прибавилось еще девять человек «трехсотых», и двое пропали без вести – скорее всего, получив ранения, просто упали за борт и пошли ко дну. Наши моряки традиционно оказали посильную медицинскую помощь всем раненым и пострадавшим пиндосам, а тех, кому повезло уцелеть под огнем «крупняков» и «эрликонов», заперли в одном из салонов яхты, переведя их в разряд военнопленных.

– Не могут эти гребаные пиндосы не начать драки! – эмоционально резюмировал во время разговора по радио Эрик Робертович. – Никак не выйдут из роли главных главнюков всея вселенной, сраные гомосеки!

– Что там с трофеем? – хмурясь, спросил Альберт Петрович. Старый моряк видел, какие разрушения причинили очереди «вулкана» надстройке и мостику «Сириус Стара», поэтому вполне обоснованно подозревал, что двадцатимиллиметровки вкупе с «браунингами» основательно изрешетили корпус яхты. – Пробоин много?

– Подводных – ни одной, – с нотками удовлетворения в голосе сообщил Сухонин. – Я приказал парням вести огонь исключительно по палубе и надстройке, чтобы ненароком не утопить яхту. Парни не подвели…

– …Что с машинным отделением и рубкой? – перебивая, поинтересовался бывший «дед».

– С этим сложнее – в рубке сплошной разгром, – радиоэфир донес до нас тяжелый вздох гидрографа-пенсионера. – Машинное отделение не пострадало, мы довели тунцелова на буксире, пришвартовали к первой очереди причала… Не переживай, Алик – работы на яхте полно, как раз по твоему профилю.

Далее последовал рассказ о том, что пленные арабы уже строят вторую очередь причала, и через некоторое время Данилово смело можно будет называть портовым поселком. Либо припортовым, кому как нравится. Главное – с помощью вновь построенного причала и кранов «либхерр» мы получим возможность разгружать и загружать габаритные грузы прямо на палубу СТК, не говоря уже про перекачку нефтепродуктов с борта «Маджестика» в береговые хранилища. Как только построим эти самые хранилища.

Идея создания топливного терминала на одном из островов Амазонки – красивый, надо сказать, замысел, – была отвергнута сразу же после рекогносцировки наемниками данного острова.

Царство лиан и прочей тропической растительности на рассматриваемом острове, по словам капрала Терри Виллемса, можно было уничтожить лишь напалмом, да и то со второго раза. С учетом того, что с производством напалма у Конфедерации была напряженка, Стрелков с ван Клейстом решили не мудрствовать сверх меры и в темпе строить деревянный причал прямо напротив Данилово. Благо пленные арабы заготовили достаточное количество материала, и, кроме «Дзуйкаку» и СТК, под рукой имелись три паровых фрегата военно-морского флота Дайяра. С командами опытных и трудолюбивых моряков, разумеется.

Следующая новость, которую мы, выслушав мнение Николаича, сочли положительной: в Данилово с дружеским визитом пожаловали наши старые знакомые – Ахмед Мансуров и Руслан Дадашев.

Быстрый переход