— Не везде. Есть места, где курение запрещено. Например, в Александрийском Доминионе. — Дэн поставил бокал с вином на столик и придвинулся к Марианне. — Хочешь попробовать затянуться?

— Нет. Боюсь, понравится.

Нигде в Мирах не выращивали табак.

О'Хара скользнула под простыню, натянула её себе на грудь, уголком простыни промакнула слезы на глазах.

— Пожалуй, не пойду тебя провожать.

— Вот и славно, — сказала Марианна. — Я рада. — Наступила гнетущая тишина. — Впрочем извини. Ничему я не рада. Это не честно.

— Все у нас с тобой честно, — сказал Дэниел. О'Хара убрала руку под простыню, коснулась ладонью мужского бедра.

— Все на свете — обман. Первый закон Вселенной.

— Философия, — проворчал Дэниел и пустил колечко дыма в потолок.

— Господи, — простонала О'Хара, — ну когда ты уже оторвешься от своей поганой соски?

Глава 12. ВНИЗ, НА ЗЕМЛЮ

Богатый турист может добраться из Ново‑Йорка до Земли почти за сутки. Марианне предстояло преодолеть тот же путь за две недели.

Все расставание с Дэниелом Андерсоном прошло очень нервно, болезненно и совсем не по тому сценарию, что ими задумывался. Впрочем, так всегда — мы предполагаем, а Господь располагает.

Джон Ожелби одарил Марианну поцелуем заботливого дядюшки накануне вечером и на космодром не поехал, сославшись на крайнюю занятость, что, конечно же, было неправдой.

На борт суденышка, в просторечьи называемого «корытом», О'Хара садилась совершенно подавленная, рассеянная и слегка одуревшая от вина. Зато Марианну нисколько не беспокоило то обстоятельство, что ей придется долгих две недели болтаться в невесомости.

В принципе это «корыто» было уникальной штукой, своего рода вершиной инженерной мысли — его «предки» первыми стали курсировать между высокой орбитой и планетой, перевозя на планету огромные партии товаров. Суденышки двигались по спирали и страшно медленно — транспортировка занимала месяцы.

Вес нескольких дюжин пассажиров, вкупе со всем их багажом, составлял не более двух процентов от веса груза, который теперь нес с орбиты гигантский космический лайнер. Это был коммерческий груз, в основном — промышленные материалы, непроизводимые на Земле: легкая и сверхпрочная, в брусках и балках, пеносталь из Ново‑Йорка, матричные волокна с Фон Брауна, тонны изумительно чистого бериллия с Девона, редчайшие сплавы с Бишмалла Мишаллах и Мира Мазетлова. Рейсы совершались раз в неделю. Стоимость груза, который брал на борт гигантский лайнер, равнялась, в денежном выражении, валовому доходу небольшого государства. Именно промышленные материалы, а не люди, представляли истинную ценность для владельцев транскомпании и экипажа лайнера. Верхний отсек, где размещали пассажиров, и пища, которой их кормили на корабле, служили тому наглядным подтверждением.

В полете О'Хара старалась как можно больше времени уделять физическим упражнениям. Три стационарных тренажера типа «велосипед» — новинка среди аппаратов такого рода — позволяли человеку поддерживать необходимую нагрузку и в том случае, когда человек прекращал работать ногами и переключался на «ручную тягу». Понимая, что ей целый год придется ходить по Земле при нормальном для планеты уровне гравитации, О'Хара усиленно тренировала мышцы ног. Следует отметить и то, что «велосипед» являлся единственным местом в — пассажирском отсеке, где путешественник, привязанный к аппарату ремнями, мог сидеть — ведь эта поза совершенно неестественна для человека, находящегося в условиях невесомости.