Тут непролазная грязь. Сколько рессор на этих дорогах побито! Сколько напрасно здесь сожжено бензина! Бедные машины! После поездок по этим дорогам это ряды калек.
В дождливую осеннюю пору Березки как неприступный рыцарский замок, как таинственный остров в открытом море, как станция Северный полюс. Отрезаны наши Березки от лежащего рядом мира.
Не зря в колхозе сложили частушку:
И вот привез Степан Петрович из района важнейшую новость. Через земли района и даже колхоза будет проложена трасса. Дорога большого значения. Докладывая об этом членам правления, председатель назвал трассу артерией.
Правда, по плану дорога пройдет от Березок на расстоянии семи километров.
И вот тут-то Степан Петрович сказал:
— На эту трассу нам бы тоже ответить трассой.
И пояснил: мол, от Березок к этой большой дороге провести и свою дорогу.
— Пора выходить нам в широкий мир, — говорил Савельев. И усмехнулся: — Так сказать, прорубим окно в Европу.
Конечно, построить дорогу силами колхоза, пусть она и в семь всего километров, дело совсем не простое. И все же если пугаться дела, то лучше всего ни за что не браться. Много ли легких на свете дел?
В Березках колхозники не из пугливых.
— Надо дорогу строить?
— Будем дорогу строить! Однако какой нам за это пойдет трудодень? Тот самый?
— Тот самый, — ответил Савельев.
Поежились колхозники:
— Пусть подождет дорога.
Но Савельев решил не ждать.
Взял он кирку, лопату, вышел с рассветом к околице. Проснулись люди, видят — Савельев дорогу ладит.
— Савельев дорогу ладит!
— Савельев дорогу ладит! — пошло по селу.
Первым прибежал бригадир Червонцев, рассмеялся:
— Ты что же, Степан Петрович, один?!
— Один, — отвечает Савельев.
— Ну что же, давай помогу.
— Вот и выходит — двое.
Прибежал за Червонцевым Вася-ракетчик. За Шишкиным — дед Опенкин:
— Ах, опоздал! Ах, опоздал!
Дядя Гриша явился пятым.
Дудочкин был шестым. Потом были десятый, двадцатый, тридцатый…
В общем, возникла народная стройка. Заработали здесь трактора и катки.
Подзадорил Савельев колхозников. Мол, интересно, кто же быстрее управится: те, мастера с настоящей трассы, или они у себя в Березках?
— Прыткий, прыткий у нас председатель, — говорили колхозники. — А что же, верно, чего же время напрасно тянуть!
Дорогу строили дружно. Семьи пошли на спор: то ли Беловы, то ли Сизовы, то ли Корытовы, то ли Копытовы лучшими в стройке будут.
Не отстали колхозники от мастеров с настоящей трассы. Завершили работу в одинаковый с ними срок.
Чайная
Бегут по стране дороги. Тысячи разных дорог. Паутиной бесчисленных линий ложатся они на карту. Паутиной бесчисленных линий режут родную землю. Вдоль, поперек, к югу, на север, к любому большому городу, любому поселку, любой деревеньке дорожные тянутся нити. Бегут по стране дороги. Уходят дороги вдаль.
Солнце палит, дождь, непогода, бураны, гроза, метель — идут по дорогам машины. Раннее утро, поздний ли вечер, солнце стоит в зените или землю сковала ночь — идут по дорогам машины. Уходят машины вдаль.
Та, важная очень трасса, которая нынче легла у Березок, тоже одна из таких дорог.
Все хорошо на трассе. Плохо одно: мчишь из конца в конец — и поесть тебе негде.
Степан Петрович приметил этот ее недостаток. «А что, — рассуждал председатель, — если в наших местах у трассы построить, допустим, чайную или хотя бы буфет? Колхозными силами. |