Я не имею отношения к власти. Не имею генеральского чина. Я обычный бизнесмен.
Грязнов с интересом слушал своего собеседника.
– И чем же вы, если не секрет, занимаетесь?
– Не секрет. Экспортирую лес. Вот и все.
Он снова разлил водку по рюмкам.
– Просто я делаю это с умом.
Большие часы, которые висели на стене, пробили один раз. Грязнов глянул на циферблат. Половина седьмого.
– Ну спасибо вам. А теперь пора и честь знать, – сказал Грязнов, – тем более Володя Колычев волнуется небось.
– Я его предупредил, – негромко сказал хозяин.
– Гм, – удивился Вячеслав Иванович, – вам надо у нас на Петровке работать. Нам такие нужны.
– Спасибо за приглашение.
Он вскинул глаза к Грязнову, и тот увидел в них нечто большее, чем просто интерес к его персоне.
– У меня есть к вам разговор. И одна… – он замялся, – небольшая просьба.
– Я весь внимание.
Хозяин жестом пригласил Грязнова перейти к камину, в котором весело плясали языки пламени.
– Коньяку?
– Пожалуй.
Грязнов взял большой бокал с бесценным «Hennessy X. O.» и приготовился слушать.
– Для меня большая удача, что я выловил из озера именно вас, – начал хозяин, – мне нужна помощь. Помощь в одном весьма деликатном вопросе…
3
Покрытая слоем рыжей ржавчины монтировка едва не касалась полированного бока «Волги». Конец монтировки то и дело описывал неширокую дугу и каждый раз проходил в сантиметре от крыла машины. Петя Адоскин следил за движениями монтировки, и в голове у него пролетали совсем несвоевременные мысли о недавнем капремонте, стоимости окраски машины, о том, что сегодня надо бы еще успеть что нибудь заработать…
Однако в настоящий момент совсем о другом надо было думать Пете Адоскину.
– Ну, гидждыллах , я тебе что говорил в последний раз? Я тебе говорил, чтобы ты сюда не совался?
Невысокий чернявый парень в кожаной куртке в упор глядел на таксиста. Рядом стояли несколько человек, по виду тоже кавказцы.
Монтировка легонько коснулась машины.
– Да, говорил, – вынужден был признать Петя.
Действительно, недели две назад, когда он появился здесь, на площади перед Курским вокзалом, его вот почти так же остановили люди Хусейна, местного авторитета, который контролировал не только всю торговлю на вокзале и прилегающих к нему улицах, но и таксистов, для которых это место было одним из самых хлебных в Москве.
С юга нескончаемым потоком сюда шли поезда, набитые торговым людьми, которые тащили и тащили за собой огромные баулы из прочного материала с белыми и голубыми полосками. Торговцы платили таксистам щедро, рассчитывая отработать все накладные расходы на бесчисленных московских рынках. Поэтому таксисты слетались на Курский как мухи на мед. И вот тут их поджидали люди Хусейна.
– Говорил, что, если еще раз на Курском вокзале увижу, зарежу?
И тут Петя спорить не стал. Тем более что тяжелый загнутый конец монтировки перекочевал ближе к лобовому стеклу его «волжанки».
– Ну, может, мы договоримся, Мамед? – примирительным тоном предложил Петя.
Мамед покачал головой с копной черных как вороново крыло и жестких как одежная щетка волос:
– Нет. Договариваться не будем. Будешь делать, что мы тебе скажем. Баша душурсян?
Петя с тоской подумал, что если бы уехал сегодня на полминуты раньше, то не было бы этой нервотрепки. А теперь хрен знает чем все это закончится. И для него, и для машины.
Если бы только знать, что все так обернется, ни за что Петя Адоскин не пошел бы двадцать лет назад на курсы вождения. И тем более не стал устраиваться на работу в таксопарк. |