Следующий день я решил посвятить буксировке трех однотипных корпусов — один пойдет на запчасти — на орбиту Надежды, поэтому к обеду, как только проснулся, сразу же вызвал пилота буксира.

— Денис? — судя по встрепанным волосам и полусонному лицу, Арни тоже спал. — Тебе чего?

— Проверяй свою колымагу и готовься через час отправляться за корпусами транспортников.

— Да я только по одному утащу. Это три раза ходить надо. К вечеру только справимся.

— Знаю, поэтому сегодня будем заниматься только доставкой. Я отправлял разведывательные зонды, и у меня есть координаты корпусов. Пересылаю…

— …Получил. Идем вместе?

— Конечно, — удивился я. — Мы тот участок системы не контролируем. Далеко слишком, наши ближайшие «живые» корабли, что нам передают телеметрию со сканеров, этот участок не видят. Там старье всякое седьмого поколения стоит, которое к тому же надо ремонтировать. Я тогда об этом не задумывался, фурычит и ладно, а то, что сканер работает по дальности всего на пятьдесят процентов от изначального, так и этого хватало. Ладно. Через час я свяжусь с тобой.

— Хорошо, я пока забью координаты в навигационный комп и поем.

Отключив связь, я вышел из кабинета и, приняв душ, направился в кают-компанию, застегивая на ходу новенький пилотский комбинезон.

Через час мы, по проделанному мной проходу, отошли от планеты и вышли из кладбища кораблей.

— Вижу первый корпус старого транспортника, — сообщил Арни. — Ха, они даже в наше время были жутким старьем!

— Это лучший вариант для транспортировки людей. Хотя владельцы тут увеличили трюмы и уменьшили жилые палубы, мы вернем, как было задумано создателями. Давай, хватай его и тащи на орбиту.

— Где оставить?

— Рядом с той свалкой мусора, как ты ее называешь. Это запчасти для этих транспортников.

— Понял. Начинаю работать.

Несмотря на то что пилоту было за сто пятьдесят, общаться с ним было просто и интересно. Кстати, он был из когорты республиканских «мусорщиков» — искали, чем бы поживиться на упавших с орбиты кораблях.

Бокен подхватил ближайший корпус и, пыхтя маневровыми движками, вернулся к проделанному проходу, утащив добычу, а я, дистанционно выпустив челнок с техническими дроидами, в основном диагностами, направил его к следующему корпусу — он был рядом. Потом, передав корпус вернувшемуся Бокену и приняв на борт челнок, направился к следующему.

Фактически мы закончили, когда Лейтенант засек возмущение пространства — кто-то выходил из гипера у звезды с ее губительной радиацией.

— Арни! Прячься, у нас гости.

— Понял.

Только что вышедший из прохода буксир тут же развернулся и юркнул обратно.

За пятиминутный промежуток из гипера вышло четыре крейсера седьмого поколения, которые стали сканерами проверять систему. Идиоты, тут «живых» кораблей с сотню, естественно, их сигналы забивают сканеры своими отсветами.

Это мне удобно, свалка у меня за спиной. Ситуация получалась, как у боксера на открытом воздухе — перед ним противник, да еще солнце слепит.

— Крейсера модели «Зеррот». Седьмой класс. Такие же, как наш «Ржен». Серьезные машинки.

— Пираты? — спросил я.

— А ты знаешь, нет, — удивленным тоном ответил Игорь. — Искины кораблей выдают коды опознавания нашей империи… Это наемники, команда «Верник», Денис.

— Вызывай их, — велел я. — Кажется, я догадываюсь, кто это, вернее, кто их нанял. Корабли дорогие, и наем стоит не меньше.