6) Займитесь разработкой новой стратегии продаж, нового подхода к маркетингу, получению обратной связи от клиентов и поставщиков, сотрудничеству и инновациям.

7) Задав себе все вышеперечисленные вопросы, вы наверняка обнаружите какие-то скрытые возможности. Очень может быть, на первый взгляд они покажутся бесперспективными или фантастическими. Но если вы этого не сделаете, кто-то сделает это за вас.

4. Переступите через основное препятствие

Шел 1865 год, и Британская империя столкнулась с ситуацией, которая угрожала самому существованию государства. Благодаря развитию железных дорог и локомотивов на паровой тяге в течение нескольких десятилетий, предшествующих этому году, в экономике происходили серьезные изменения, которые привели к серьезному подъему производительности труда и, как следствие, повышению уровня жизни. Многие называли этот процесс индустриальной революцией . Проблема империи заключалась в топливе, из-за которого, собственно, и произошла вышеупомянутая революция, точнее, в его уменьшающихся запасах. Проблему с присущей ему точностью описал в своей последней книге великий британский экономист Уильям Стенли Джевонс. Книга называлась «Угольный вопрос», и говорилось в ней о том, что возможности Британии по добыче угля вскоре достигнут пика, а затем пойдут на спад, приведя к деградации и распаду всей империи.

История показала, что Джевонс не ошибся – и в то же время был неправ. Британская угледобывающая отрасль действительно достигла пика в течение нескольких десятилетий после выхода книги, как он и предсказывал, но это уже не имело особого значения, так как те, кто стоял во главе индустриальной революции, успели найти альтернативное топливо. К сожалению, Джевонс, которому этот вид горючего был известен, не воспринимал его всерьез, считая его применение непрактичным.

Так в чем же была суть ошибки? Джевонс смотрел на уголь с точки зрения его наличия и стоимости. Но даже если бы запасы были неисчерпаемы, а стоимость стремилась к нулю, его свойства как топлива рано или поздно завели бы индустриальную революцию в тупик. Можете вы представить себя разъезжающим по американским шоссе в автомобиле на паровой тяге? А как насчет полета в Нью-Йорк или Лос-Анджелес на локомотиве с крыльями?

Дело было не в неверном истолковании тенденции, а в рассуждениях, основанных не на той тенденции. Основная проблема заключалась не в истощении запасов угля. Она была в том, что уголь не был совершенным топливом. Стало быть, решать угольный вопрос нужды не было – необходимо было оставить его и заняться другими.

Ваша проблема – не ваша проблема

Приведу пример задания, которое я часто даю своим клиентам.

«Закройте глаза и спросите себя: с какой основной проблемой я сталкиваюсь в работе?  Держите глаза закрытыми, пока не найдете ответа на вопрос».

Те, кого я просил это сделать, практически всегда открывали глаза через несколько секунд. Дело в том, что основная проблема, как правило, известна каждому: она лежит на сердце тяжким грузом. Стоит только задуматься, и человек тут же вспомнит, в чем она заключается.

Попробуйте сами – и для достижения максимального эффекта запишите то, что пришло в голову в первую очередь. Теперь, уверившись в том, что вы знаете, в чем заключается основная проблема, выполним второе задание: возьмем основное препятствие… и переступим через него.

Обычно люди, столкнувшись с серьезной проблемой, начинают искать решение. Но слабое место этого подхода заключается в том, что в поисках решения вы углубляетесь в проблему, а это напоминает ситуацию, когда автомобиль зарылся колесами в грязь, застрял и не может двигаться вперед.

Воспользовавшись искрой озарения, вы можете пойти другим путем. Вместо того чтобы пытаться преодолеть препятствие, закрывающее путь, стараясь сдвинуть его с дороги, гораздо проще перепрыгнуть его.