Развернувшись, он отправился обратно к грузовику. Гелька в полной уверенности, что ее здесь бросят, крикнула ему вслед:

— Мужчина, вы куда? А как же я?..

Ничего не ответив, мужик продолжил свой путь, ловко запрыгнул сзади в кузов, некоторое время повозился, а потом выкинул оттуда на землю стальной трос. Зацепив конец троса за грузовик, он отправился вниз, разматывая один за другим его витки.

— Этот понадежнее будет! — сообщил он Гельке, ища глазами, куда бы зацепить второй конец троса. Так ничего и не обнаружив, он спросил: — А где у тебя буксировочные проушины находятся?

Откровенно говоря, Гелька впервые слышала, чтобы этакое вот чудо имело место быть в ее «матизе». По крайней мере, она не помнила, чтобы продавец говорил ей о чем-то подобном. То есть, он что-то упоминал в связи с возможной буксировкой, но вроде бы не проушины. Черт, а что же?

— Э-ээ, не знаю! — развела Гелька руками.

— Что с вас, баб, взять! — беззлобно ругнулся мужик и полез в грязь искать, куда бы привязать трос.

Минуты через три ковыряния во взбаламученной жиже его поиски увенчались успехом. Вынырнув с грязными по плечи руками, он коротко скомандовал Гельке:

— За руль сядь.

Гелька тут же направилась к водительской двери, стремясь как можно быстрее оказаться там, где ее попросили. Увы, спешка сыграла с ней злую шутку:

одна из туфелек намертво застряла на дне лужи, а сделав еще шаг, Гелька обнаружила, что и вовсе осталась босой — вторая туфелька решила последовать примеру первой. Нырять за ними Гелька посчитала ниже своего достоинства, поэтому, мысленно пообещав себе при первой же возможности купить три — нет, пять пар новых туфель, она уселась за руль прямо как была, в одних колготках.

Меж тем мужик подошел к грузовику, еще раз от всей души пнул его, после чего запрыгнул в кабину и с легкостью завел захандривший транспорт. Грузовик начал отъезжать назад, трос натянулся. Гелька вцепилась в руль, ожидая, когда машина дернется и начнет выбираться из грязевого плена, но тут случилось нечто непредусмотренное. «Матиз» действительно дернулся, но остался стоять там, где стоял, а из-под его днища с грохотом и лязгом вылетела какая-то железка и понеслась следом за грузовиком.

Гелька застонала. Ну вот, этот идиот не придумал ничего лучше, чем зацепить свой дурацкий трос за что-то явно не приспособленное к процессу буксировки. Если вдруг окажется, что это была действительно ценная и важная деталь, без которой машина не может ездить, она этому мужику такой иск впаяет — мало не покажется! Замучается по судам таскаться!

Сообразив, что буксировка проходит слишком уж легко, мужик наконец-то догадался остановиться и посмотреть, что, собственно говоря, происходит. К тому моменту Гелька выскочила из покалеченного «матиза» и уже была готова разразиться гневной тирадой, припомнив незадачливому спасателю всю его родню до седьмого колена. В ответ на ее возмущенный взгляд мужик как ни в чем не бывало пожал плечами, оглядел выдранную железяку и сообщил:

— Вот те на! Оказывается, это защита картера была! Ну надо же! А на ощупь проушина проушиной! Ну, за что теперь трос цеплять будем? За бампер?

Гелька тут же прикинула, на что будет похож ее несчастный «Матиз» с оторванным бампером, и яростно замотала головой.

— А больше все равно не за что! — простодушно поведал мужик. — Ща, погодь башкой крутить, посмотрю, на что у тебя бампер похож, авось и выдержит.

Вновь нырнув в лужу, он принялся оглаживать бампер.

— Слушай, а чё у тя тут в бампере за крышечка такая? Открываешь, а там резьба? — поделился он с Гелькой неожиданными результатами своего экспресс-исследования.