С каждой секундой оно становилось все более натужным.
– Не умирай, приятель! – попросил Римо, сжав сзади его шею, чтобы вызвать резкий выброс в кровь спасительного адреналина. – Первый пилот уже погиб, и теперь только ты можешь посадить самолет.
Второй пилот попытался кивнуть, но тут же весь затрясся в предсмертной агонии.
Над сонной артерией умирающего показалось крошечное красное пятнышко. Значит, пчела впрыснула яд прямо в артерию! Теперь уже ничто не спасет бедолагу, подумал Римо.
Тем временем потерявший управление самолет стал крениться.
– Второй тоже скончался! – закричал Римо, стараясь перекрыть рев двигателей.
– А где пчела, которая вовсе не пчела? – спросил Чиун, внимательно оглядывая пилотскую кабину.
– Да забудь ты про нее! Нужно, чтобы кто нибудь посадил этот чертов самолет!
– Вот и сажай, а я пока послежу за тем, чтобы не отвалились алюминиевые крылья.
– Но я понятия не имею, как управлять «Боингом»! – взорвался Римо.
– По моему, ничего сложного, – пожал плечами мастер Синанджу. – Руль есть, известно, где находится земля... Чего же еще тебе нужно?
– Я ничего не смыслю в управлении самолетом.
– А где парашюты? – поинтересовался Чиун.
– Пассажирские лайнеры не снабжают парашютами, папочка, – сердито буркнул ученик.
– Как?! Нас обманули! – негодующе воскликнул Чиун. – Мы заплатили за билет, а нам не дали парашютов!
– Забудь про парашюты! Лучше помоги оттащить пилотов в сторону!
Ухватив за плечи одного из пилотов с посиневшим от удушья лицом, кореец вытащил его в салон первого класса, что вызвало нешуточную панику среди пассажиров.
Кто то из них, сильно побледнев, несмело заикнулся:
– Это что же, угон самолета?
– Нет. Просто мы сейчас разобьемся, – спокойно ответил Чиун.
Он отнюдь не успокоил встревоженных пассажиров – некоторые даже попадали в обморок.
Тем временем Римо уселся в кресло первого пилота и надел на голову наушники.
– Пилот вызывает базу! – наугад произнес он в микрофон.
– Повторите ваше сообщение, – внезапно отчетливо раздалось в наушниках. – Говорит диспетчерская вышка, повторите ваше сообщение!
– Говорит рейс на Балтимор!
– Номер рейса?
– Сейчас взгляну на билет, – пробормотал Римо, лихорадочно шаря в карманах. Черт! Билет то остался в пассажирском кресле!
– Чиун! Какой у нас номер рейса?
– Там было два нуля, кажется...
– С начала или с конца?
– С конца.
– Земля! Говорит рейс ноль ноль! – отважно произнес Римо, надеясь на то, что диспетчер по этим двум цифрам сам догадается о номере рейса. Так оно и получилось.
– Рейс 600, подтвердите ваш номер!
– Подтверждаю! Говорит рейс 600! – обрадовался Римо. – На борту ЧП!
– Рейс 600, сообщите подробнее, что у вас случилось!
– Оба пилота мертвы! Самолет теперь сажать некому, кроме меня!
– Это угон самолета?
– Нет!
– Вы умеете управлять пассажирским лайнером?
– Нет!
На том конце озадаченно замолчали. Потом диспетчер произнес упавшим голосом:
– Сэр, только без паники! Мы поможем вам приземлить самолет.
– Придется, видимо, покрыть всю посадочную полосу пеной на случай возникновения пожара, – сказал Римо.
– Именно так мы и сделаем, сэр.
Затем диспетчер кратко ознакомил новоиспеченного пилота с технологией предстоящей посадки. Он подсказал, как найти тормоз, как и на что нажимать, чтобы выровнять самолет и плавно пойти на посадку. |