Время для
испытания танкеток выбрано явно неудачно! Нам приказали уходить со своей
техникой к проливу. Наша группа была разбита на две части: передовой отряд,
который взорвал в немецких укреплениях первые две танкетки, и резервный со
всей остальной техникой. Приказав своему помощнику Б. Печникову отходить на
легком танке, я спешил предупредить основную нашу группу о начавшемся
отступлении советских войск. Застал я ее в татарском селении Мамат. Там же
встретил полковника Павленко, военного корреспондента, замечательного
писателя. Признаться ему, что я тоже литератор, постеснялся. Для Павленко я
так и остался военным инженером, выполняющим особое боевое задание. Реальные
сухопутные торпеды наверняка интересовали его больше любых фантазий и
гипотез начинающего фантаста.
Отправив резервную группу под начальством политрука Самчелеева к
переправе через Керченский пролив, я кинулся на попутках навстречу ребятам,
отводившим от линии фронта подвижную электростанцию на легком танке. Но
прошел ливень, и попутный грузовик застрял в образовавшемся "озере". Я
выбрался из кузова и, увязая по колено в прикрытой слоем воды непролазной
грязи, отправился пешком. Отмахал в тот день сорок километров!
Немецкие самолеты бомбили селения. От "юнкерсов" то и дело отделялись
"точки". Я привычно бросался наземь - передо мной с грохотом вздымался
частокол черных дымных столбов. Вставал, снова шел. Наткнулся на маленькую
черную перчатку. Поднял... и ужаснулся. Одно дело взлетающие к небу фонтаны
огня, другое - держать не перчатку, а оторванную детскую кисть... Закопал ее
тут же.
С огромным трудом отыскал своих в какой-то приморской деревушке.
Рыбачки угощали жареными бычками и горестно смотрели на нас.
Объединились все мы у Керченских катакомб, где впоследствии укрылись
наши партизаны и постоянно держали гитлеровцев в напряжении. Помню низкие
своды выработок и характерный пыльный запах подземелья, узкие, кто знает как
далеко уходящие ходы древних каменоломен.
Здесь я нашел штаб фронта и получил приказ переправляться на Таманский
берег.
Жуткая переправа! Если в Ла-Манше у Дюнкерка трехсоттысячная армия
союзников, теснимая немцами, имела в своем распоряжении весь английский
торговый и военный флот, то возле Керчи при том же числе войск сновало лишь
несколько катеров. Неразбериха на причалах была отчаянная. Люди теряли
власть над собой. Никто не командовал. С воздуха сыпались бомбы, с высокого
берега стреляли из пулеметов по столпившимся массам людей.
И тогда я отважился взять на себя командование переправой. Любая
инициатива в боевых условиях объединяет. Мне и моим помощникам стали
беспрекословно подчиняться. На причалах установился кое-какой порядок. В
первую очередь отправляли через пролив раненых и персонал госпиталей.
Бомбы и снаряды сыпались на берег, укладывая людей на землю. |